Reifen und Felgen für Daewoo Damas, Felgengröße auf Даевоо Дамас

Reifen für den Daewoo Damas (Даевоо)

Die Serienproduktion des Daewoo Damas begann 1991. Das Modell war eine lizenzgebundene Version des kompakten japanischen Nutzfahrzeugs Suzuki Carry und des verwandten Suzuki Every. Die Serienproduktion wurde in den Einrichtungen von Daewoo Motors aufgebaut und später unter der Regie von GM Uzbekistan fortgesetzt. Der kleine Van wurde zu einem der zugänglichsten und praktischsten Fahrzeuge für kleine Unternehmen in Asien und Osteuropa. Sein Design kombiniert eine einfache Ingenieursarchitektur des japanischen Kei-Cars mit einer Anpassung an die Märkte der Entwicklungsländer.

Eigenschaften der Konstruktion

Das Fahrzeug wurde auf der Plattform des achten Generation Suzuki Carry/Every entwickelt, jedoch erhielt die koreanische Version eine Reihe von Vereinfachungen und Verbesserungen, die auf die Senkung der Produktionskosten und die Erhöhung der Reparaturfreundlichkeit ausgerichtet waren. Der Körper ist ein kompakter Monovolumen-Van mit kurzen Überhängen und einer maximal rationalen Nutzung des Innenraums.

Die Länge beträgt etwa 3,2 Meter, was ein einfaches Manövrieren in engen Stadtvierteln und auf schmalen Straßen ermöglicht. Das hohe Dach und die vertikalen Seitenwände bieten einen überraschend geräumigen Innenraum. In der Passagier-Version können bis zu sieben Personen untergebracht werden, und in der Frachtversion wird ein bedeutender Teil des Raums in einen praktischen Laderaum umgewandelt. Im Gegensatz zu den japanischen Analogen war der Daewoo Damas ursprünglich auf die Märkte ohne strenge Einschränkungen des Kei-Car-Segments ausgerichtet, daher erhielten einige Versionen eine verstärkte Federung und eine einfachere Ausstattung.

Unter dem Boden des Innenraums befindet sich ein kompakter 3-Zylinder-Benzinmotor mit einem Volumen von etwa 0,8 Litern, der 40 PS leistet. Trotz der bescheidenen Leistungsmerkmale bietet der Motor genügend Zugkraft für den leichten Van, insbesondere bei der Stadtexpedition. Der Motor arbeitet mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe zusammen, das das Drehmoment auf die Hinterachse überträgt. Eine ähnliche Konstruktion ist für viele japanische Mikrobusse charakteristisch und bietet eine gute Zugkraft bei voller Beladung. Im Vergleich zu Suzuki Carry und Every zeichnet sich die koreanische Version durch eine einfachere Einstellung des Antriebsstrangs und eine vereinfachte Motorsteuerung aus. Dies ermöglichte eine Senkung der Wartungskosten und eine Erhöhung der Zuverlässigkeit bei der Expedition in Regionen mit weniger entwickelter Servicestruktur.

Die Vorderradaufhängung ist nach dem Schema der unabhängigen Lenker mit Spiralfedern ausgeführt, während die Hinterachse eine abhängige Konstruktion mit Blattfedern verwendet. Eine solche Konstruktion bietet eine ausreichende Nutzlast bei minimaler Komplexität. Das geringe Gewicht des Fahrzeugs - etwa 700-800 kg - macht es relativ sparsam. Der Kraftstoffverbrauch liegt normalerweise im Bereich von 6-7 Litern pro 100 Kilometern. Für kleine Unternehmen ist dies einer der Schlüsselfaktoren für die Attraktivität des Modells. Die Bremsanlage umfasst vordere Scheibenbremsen und hintere Trommelbremsen. Obwohl das Ausstattungsniveau basis ist, macht die Einfachheit der Konstruktion den Damas bei der Wartung und Reparatur komfortabel.

Innenraum und Funktionalität

Der Innenraum zeichnet sich durch eine minimalistische Ausstattung aus. Das Armaturenbrett ist kompakt und enthält nur die grundlegenden Anzeigen und analogen Skalen. Die durchdachte Sitzposition und die große Verglasungsfläche bieten jedoch eine gute Übersicht - ein wichtiger Faktor für die Stadtexpedition. Die Sitze sind hoch positioniert, was das Ein- und Aussteigen der Passagiere erleichtert. In der Frachtversion können beide hinteren Reihen umgeklappt werden, um eine ebene Ladefläche zu bilden. Die Schiebetüren machen die Beladung auch in beengten Räumen komfortabel. Im Vergleich zu den japanischen Analogen zeichnet sich der Innenraum des Damas durch eine einfachere Verkleidung und weniger elektronische Ausstattung aus. Gerade diese Praktikabilität wurde zu einem der Faktoren für die anhaltende Popularität des Modells, neben den geringen Abmessungen und den niedrigen Kosten, was es zu einer guten Lösung für Zustelldienste, kleine Läden und private Unternehmer machte. Das Fahrzeug wird oft als Sammeltaxi, Stadt-Lieferwagen oder mobiles Verkaufspunkt verwendet. Die einfache Mechanik, der sparsame Motor und die hohe Manövrierfähigkeit machten den "Damas" zu einem der meistverkauften Mikrobusse in einer Reihe von Ländern.

Die werkseitige Ausstattung sieht die Verwendung von Felgen mit einem Sitzdurchmesser von 12 Zoll und Reifen mit einem relativ hohen Profil - 145/80 R12 - vor. Solche Räder bieten einen optimalen Kompromiss zwischen Manövrierfähigkeit, Nutzlast und Sparsamkeit. Im Online-Shop "Mosavtoshina" können passende Reifen und Felgen für dieses Modell ausgewählt werden, orientiert an den Bedingungen der Expedition und dem Budget des Besitzers.

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