Шины и диски для JAC Frison T9, размер колёс на ДЖАС Фрисон Т9

Шины на JAC Frison T9 (ДЖАС)

Среднеразмерный пикап появился в производственной гамме китайской марки в 2023 году. Но по факту эта модель начала выпускаться тремя годами ранее, будучи изначально предназначенной для внутреннего рынка Поднебесной. Версия после цикла модернизации стала предлагаться в Латинской Америке, как альтернатива Ford Ranger, Toyota Hilux и GWM Poer, отличаясь более «гражданской» концепцией, но с сохранением всех присущих классическим пикапам черт, прежде всего, сочетания рамы и системы полного привода «part-time», с добавлением оснащения, характерного для современных кроссов.

Универсальность в применении

На фоне утилитарных предшественников T9 выделяется, прежде всего, дизайном экстерьера — массивной передней частью с крупной решеткой радиатора, вертикальной светотехникой и высоко поднятой линией капота. Но особенно отход от прежней философии прослеживается внутри салона. Если прежние пикапы «Джак» проектировались исключительно вокруг практичности, то данная вариация уже ориентирована и на повседневное использование в качестве семейного транспорта. Передняя панель получила вертикально ориентированный центральный дисплей диагональю 10,4 дюйма, цифровую приборную панель на 7 дюймов и существенно более качественные материалы отделки. Утилитарность была сохранена в пределах грузовой платформы, способной выдерживать вес до 1 тонны. В оснащение пикапа входит защитное покрытие, крепления для фиксации груза и защитный каркас из стальных дуг.

Технические особенности

Как и у предыдущих моделей марки, в основе этого пикапа находится классическая лестничная рама. Она дополнена 2-рычажной подвеской с пружинами и амортизаторами спереди, листовыми рессорами у базовых версий сзади и «многорычажкой» у топовых.
Моторная гамма начинается с бензинового 2-литрового двигателя объемом 2 литра, развивающим до 231 л.с. и 380 Нм. В качестве альтернативы предлагается турбодизель того же объемом мощностью 170 л.с. и тягой 410 Нм. Обе силовые установки работают в «связке» с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, но бензиновая версия обеспечивает более динамичное ускорение и лучше подходит для использования на асфальтированных дорогах.
Система полного привода представляет собой классический «парт-тайм», дополненный раздаточной коробкой передач с «пониженным» рядом. Топовые версии добавляют к этому набору блокировку заднего дифференциала, что заметно повышает производительность пикапа на пересеченной местности.

Оснащение от современных кроссоверов

Одной из наиболее необычных особенностей для китайского пикапа стало присутствие большого количества электронных систем помощи водителю. В зависимости от комплектации доступны адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, система предотвращения столкновений, распознавание дорожных знаков и круговой обзор с четырьмя камерами. Стоит отметить наличие мультимедиа с 10-дюймовым дисплеем, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, наряду с беспроводной зарядкой смартфона мощностью 50 Вт, климат-контролем, электроприводами сидений и бесключевым доступом в салон.

Поведение на дороге

Несмотря на использование «многорычажки», полностью нивелировать негативное влияние рамной платформы на управляемость не удалось. На плохом покрытии ощущаются вибрации задней части и характерная вертикальная раскачка, типичная для большинства среднеразмерных пикапов. По уровню комфорта авто способен конкурировать с более дорогими моделями Toyota Hilux и Isuzu D-Max. Отдельным преимуществом остается сочетание высокой проходимости и современной электроники. Наличие режимов движения Snow, Eco, Sport и Normal позволяет адаптировать настройки трансмиссии под разные условия эксплуатации. Дорожный просвет достигает 210–240 мм в зависимости от рынка и версии. При буксировке и перевозке тяжелого груза особенно полезен высокий крутящий момент дизельного двигателя. В ряде версий допустимая масса буксируемого прицепа достигает 3500 кг. Это выводит модель в один класс с наиболее популярными пикапами данного сегмента. В значительной степени это обусловлено использованием в заводской комплектации 18-дюймовых дисков и покрышек в размерности 265/60. В интернет-магазине «Мосавтошина» можно подобрать, как универсальные модели, так и более специализированные варианты для эксплуатации на различных типах грунтового покрытия.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на JAC Frison T9:

- широкий ассортимент покрышек позволяет подобрать модели с учетом конкретных сценариев использования — от городских улиц до грунтовых покрытий строительных площадок;
- представленные диски помогают сохранить сильные стороны такой техники, обеспечивая возможность изменения ее внешнего облика;
- гарантия на колесную продукцию становится дополнительным преимуществом для владельцев тяжелых пикапов, где нагрузки на шины и подвеску существенно выше, чем у обычных кроссов;
- специалисты помогут оценить совместимость резинокомплектов не только со штатной конфигурацией, но и с дополнительным оборудованием вроде кунгов, внедорожного обвеса, буксировочного крюка и увеличенной нагрузки на заднюю ось.