Reifen und Felgen für Lexus GS, Felgengröße auf Лексус ГС

Reifen für den Lexus GS (Лексус)

Der Lexus GS, von dem bekannten japanischen Hersteller Toyota, ist ein Geschäftssedan. Dieses Modell nimmt eine mittlere Position zwischen dem Lexus IS und dem LS ein.

Historische Übersicht

Die erste Generation, die 2001 auf den Markt kam, basierte auf der S-Plattform, die das Unternehmen auch für die Entwicklung des Toyota Crown verwendet hatte, und zwar in mehreren Generationen. Als Antriebseinheiten wurden ein dreiliteriger "Atmosphärenmotor" und ein Biturbo-Motor mit 280 PS Leistung angeboten. Der Wagen hatte Hinterradantrieb und war mit einer unabhängigen Aufhängung ausgestattet, die eine ruhige Fahrt und eine gute Manövrierfähigkeit bot. Im Innenraum wurden natürliche Materialien wie Leder und Holz für die Verkleidung verwendet. Zunächst wurde ein 4-Gang-Automatikgetriebe verbaut, das später durch ein 5-Gang-Automatikgetriebe ersetzt wurde.

Die zweite Generation begann ihr "Leben" im Jahr 1998. Obwohl die Grundlage gleich blieb, war das Auto größer geworden, was auch den Innenraum vergrößerte. Die Hauptmerkmale des neuen Modells waren runde Scheinwerfer und ein starker 4-Liter-Motor mit 300 PS. Darüber hinaus gab es auch bescheidenere Versionen mit Biturbo-Einheiten. Als Getriebe wurde ein 5-Gang-Automatikgetriebe verbaut, das in der höchsten Ausstattungsvariante manuelles Schalten mit Knöpfen ermöglichte.

Im Jahr 2001 wurde ein Facelift durchgeführt. Die Form der Scheinwerfer und des Kühlergrills wurde geändert, und der Innenraum wurde mit noch mehr natürlichen Materialien ausgestattet. Der Top-Motor mit 4 Litern Hubraum wurde um 0,3 Liter vergrößert, und so kam das Modell GS 430 auf den Markt, das sich durch ein höheres Drehmoment bei gleicher Leistung von 300 PS auszeichnete.

Die dritte Generation startete im Jahr 2005. Der Karosseriebau des Autos wurde noch aerodynamischer, mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,27. Das Modell wurde mit einem Allradantrieb ausgestattet, aber der Hinterradantrieb blieb die Grundversion. Zu den Neuerungen gehörten der Bluetooth-Protokoll, die Xenon-Beleuchtung im Innenraum, das Audiosystem von Mark Levinson und andere. All dies erhöhte die Premium-Qualität des Fahrzeugs noch weiter. Im Jahr 2007 wurde die Motorenpalette leicht geändert, indem der 4,3-Liter-Motor durch einen V8-Motor mit 4,6 Litern Hubraum ersetzt wurde, der die Möglichkeit bot, bei geringer Last einige Zylinder abzustellen. Im Jahr 2006 begann die Produktion der Hybridversion, deren Basis ein 3,5-Liter-"Atmosphärenmotor" und zwei Elektromotoren bildeten. Die Gesamtleistung des Modells betrug 339 PS.

Im Jahr 2011 wurde die neue Generation - die vierte in Folge - vorgestellt. Das Design wurde noch "raubtierhafter" und sportlicher. Dies zeigte sich nicht nur im Äußeren, sondern auch in der überarbeiteten Aufhängung. In ihr wurden viele Aluminiumteile verwendet, was es ermöglichte, das Gewicht des Autos zu reduzieren und die Handhabung noch reaktionsfreudiger zu machen. Die Antriebseinheiten wurden nur minimal geändert, lediglich die Leistung wurde erhöht und der Kraftstoffverbrauch reduziert.

Im Jahr 2015 wurde ein weiteres Facelift durchgeführt, das die Scheinwerfer, den Kühlergrill und die Stoßfänger leicht veränderte. Im Innenraum wurde ein größeres Touchscreen-Display verbaut. Das Auto wurde offiziell in vielen Ländern der Welt, einschließlich Russland, angeboten. Aber die geringen Verkäufe zwangen den Hersteller, die Produktion einzustellen. Dies geschah im Jahr 2020. Trotzdem kann man auch heute noch auf den Straßen unseres Landes dieses Modell antreffen, das sich durch sein ungewöhnliches Äußeres auszeichnet. Für die Besitzer solcher Fahrzeuge bietet der Online-Shop "MOSAVTOSHINA" eine breite Palette an Felgen und Reifen.

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