Reifen und Felgen für das Fahrzeug Proton

Reifen für den Proton (Протон)

Die Automarke Proton gehört einem gleichnamigen Unternehmen aus Malaysia. Gegründet im Mai 1983, war es zu diesem Zeitpunkt der einzige Hersteller von Kraftfahrzeugtechnik in dem Land. Derzeit entwickelt und produziert es Pkw und Nutzfahrzeuge eigener Konstruktion sowie Lizenzfertigungen anderer Unternehmen.

Entstehungsgeschichte

Proton verdankt seine Existenz der malaysischen Regierung, die Ende der 1970er Jahre das Ziel verfolgte, eine eigene Automobilindustrie aufzubauen. Das Projekt wurde 1982 genehmigt und sah eine Zusammenarbeit im Rahmen eines Joint Ventures mit der japanischen Mitsubishi vor. Das erste Werk des Unternehmens wurde bis Juli 1985 errichtet, wo die Serienproduktion des Proton Saga begann. Der 4-türige Sedan war ein Mitsubishi Lancer Fiore der zweiten Generation, ausgestattet mit einem 1,3-Liter-Motor. Das Auto war so erfolgreich, dass das Werk den Bedarf nicht decken konnte. Bis Mitte 1986 dominierte es in seinem Segment und hatte einen Marktanteil von 64%. Im folgenden Jahr kam ein Hatchback mit einem leistungsstärkeren Mitsubishi-Motor hinzu, und 1988 begann der Export beider Modelle auf den britischen Markt, wo die malaysische Marke zur meistverkauften Marke aller Zeiten im Vereinigten Königreich wurde.

Bester Proton-Wagen

Die Marke erlangte ihre größte Popularität Mitte der 1990er Jahre. Einige Modelle spielten eine Schlüsselrolle dabei. Eines davon ist der Proton Saga Iswara, ein auf der veralteten Mitsubishi-Plattform aufbauender Sedan, aber mit einem von Proton selbst entwickelten Design für Außen- und Innenraum. Das Auto war sehr komfortabel und extrem zuverlässig, was seine Verwendung als Taxi vorhersagte, und viele Exemplare werden auch heute noch als Taxis eingesetzt. 1993 wurde ein weiterer Hit der Marke vorgestellt - der Wira. Dieser Sedan war ein Mitsubishi Lancer der 4. Generation und verfügte über eine Motorpalette von 6 Mitsubishi-Motoren mit einem Hubraum von 1,3 bis 2 Litern, darunter auch einen Dieselmotor, der in keinem anderen Proton-Modell verwendet wurde. 1995 begann das Unternehmen, den höheren Marktsegment der Mittelklasse-Sedans zu erschließen, indem es den Proton Perdana auf Basis des Mitsubishi Eterna auf den Markt brachte. Speziell für dieses Modell entwickelte das Unternehmen den sehr guten 6-Zylinder-Motor 6A12, was sein Debüt in diesem Bereich darstellte. Zuvor produzierte es ausschließlich 4-Zylinder-Motoren. Die meisten Modelle, die in den 1990er Jahren vorgestellt wurden, sind noch heute im Angebot und stellen moderne Automobile dar.

Modellpalette

Heute umfasst die Produktpalette der malaysischen Marke sieben Modelle. Es handelt sich hauptsächlich um Kompaktwagen und SUVs, die oft auf eigenen Plattformen basieren, wie z.B. der SLX im Kompakt-Sedan Saga der 4. Generation. Ein Teil der Modelle sind "Klone" von Fahrzeugen anderer Marken. Insbesondere ist der Proton X90 ein Geely Haoyue, ein Mittelklasse-SUV, der die Plattformen und Komponenten der chinesischen Marke verwendet. Reifen für diese Fahrzeuge sind in großer Auswahl bei "Mосавтошина" erhältlich.

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