Reifen und Felgen für Ram 1500, Felgengröße auf Рам 1500

Reifen für den Ram 1500 (Рам)

Der Pick-up Ram 1500 wurde im Winter 2010 vorgestellt. Derzeit wird das Fahrzeug im Montagewerk des Stellantis-Konzerns in Nordamerika, Michigan, hergestellt.

Ursprüngliche Version

Das 2010 debütierte Fahrzeug war ein Pick-up Dodge Ram der vierten Iteration. Der Modellname wurde in eine eigene Marke ausgegliedert, was sich jedoch nicht auf das Design und die Technik auswirkte. Das Fahrzeug behielt seine Rahmenkonstruktion und zeichnete sich durch eine breite Variabilität bei der Verwendung von Komponenten aus. Es wurde in drei Varianten der Radstand und vier Kabinen angeboten. Ein Teil davon war nur für Pick-ups mit dem Index 1500 verfügbar. Ein weiteres wichtiges Unterscheidungsmerkmal war das Fehlen von Blattfedern in der Hinterachse. Stattdessen wurde eine 5-Lenker-Achse mit Schraubenfedern verwendet, was zum ersten Mal in der Geschichte des Modells seit der ersten Hälfte der 1970er Jahre gemacht wurde. Unabhängig von der Ausführungsvariante war der Pick-up nur mit Benzinmotoren ausgestattet, deren leistungsstärkste eine 5,7-Liter-"Achtzylinder"-Hemi war. Mit diesem Motor konnte der Pick-up einen Anhänger mit einer Masse von bis zu 4700 kg ziehen.

Zweite Generation

Im Jahr 2018 stellte die Marke, die zu diesem Zeitpunkt unter der Kontrolle des Stellantis-Konzerns stand, den Pick-up der nächsten Iteration vor. Das vorherige Modell blieb auf dem Band und wurde als Ram 1500 Classic angeboten, wobei ein Teil der Modifikationen nicht im neuen Pick-up verfügbar war. Vor allem handelte es sich um die Variante mit 2-türiger Kabine. Die Neuheit zeichnete sich vor allem durch das äußere Erscheinungsbild des Frontteils aus, das eine effizientere Form in Bezug auf Aerodynamik erhielt. Ein wichtiges Novum waren die Ausstattungen, deren Anzahl erweitert wurde und deren Inhalt sich unter anderem im Design des Interieurs unterschied. In jeder von ihnen wurden unterschiedliche Kombinationen von Materialien und Farbschemata verwendet. Im technischen Bereich behielt das Fahrzeug nur einen Teil der Verwandtschaft mit dem Vorgänger. Ein Schlüsselmerkmal war das Rahmenwerk, dessen 98% aus hochfestem Stahl bestehen, was es ermöglichte, das Gewicht um 45 kg zu reduzieren. Insgesamt "verlor" es 102 kg durch die Verwendung leichterer Materialien, während die Nutzlast auf dem gleichen Niveau blieb. Der Pick-up kann einen Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 5780 kg ziehen und bis zu 1 Tonne im Ladebereich transportieren. Dies ist nicht nur auf das geringe Gewicht zurückzuführen, sondern auch auf die Motorpalette. Insbesondere wurde der "Basis"-Motor des Vorgängers mit einem Hubraum von 3,6 Litern beibehalten - ein benziner V6-Motor von Chrysler Pentastar mit 305 PS. Dieser hatte jedoch einen 12-PS-Starter-Generator mit Riemenantrieb, der 122 Nm Drehmoment beim Anfahren hinzufügte und beim Bremsen Strom erzeugte, um die Lithium-Ionen-Batterie zwischen den Sitzen und der Rückwand der Kabine zu laden.

Die leistungsstärkste Version verfügt über einen 395-PS-5,7-Liter-V8-Hemi-Motor mit einem Zylinderabschaltungssystem bei gleichmäßiger Bewegung bei 1000-3000 U/min. Dieser war auch mit einem Zug-Starter-Generator ausgestattet, jedoch in einer leistungsfähigeren Version, die 16 PS und bis zu 176 Nm auf die Kurbelwelle lieferte. Im Jahr 2024 wurde dieser Antrieb durch einen 3-Liter-Benzinmotor von Stellantis ersetzt, einen Reihen-Sechszylinder mit zwei Turboladern in zwei Ausführungen, der 420 oder 540 PS leistet. Trotz der Tatsache, dass dieser Pick-up in der Palette die Anfangsposition einnimmt, ist er konstruktiv ein leichten Nutzfahrzeug, was bestimmte Anforderungen an die verwendeten Reifen und Felgen bedingt. Im Internet-Shop "Mosavtoshina" ist solche Produkte in ausreichender Menge vorhanden.

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- Es sind immer Reifen verfügbar, die speziell für den Einsatz in Pick-ups von nordamerikanischen Marken entwickelt wurden;
- Breites Sortiment an Felgen für Nutzfahrzeuge, die für die anspruchsvollsten Bedingungen konzipiert sind, einschließlich der Nutzung auf unbefestigten Oberflächen;
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