Reifen und Felgen für Roewe RX5 ePlus, Felgengröße auf Роеве РХ5 еПлус

Подбор шин и дисков по автомобилю Роеве РХ5 еПлус

Параметры дисков на Роеве РХ5 еПлус

    Reifen für den Roewe RX5 ePlus (Роеве)

    Kompakter Kross Roewe RX5 ePlus befand sich von 2020 bis 2023 im Produktionsangebot der chinesischen Marke. Das Modell gehörte zur RX5-Familie der zweiten Generation und unterschied sich von anderen Vertretern durch seine Hybridantriebseinheit und war ausschließlich für den Inlandsmarkt in China bestimmt. Das Auto hob sich durch seine Ausstattung hervor, die durch die Integration einer Vielzahl von elektronischen Systemen erweitert wurde. Im Vergleich zu "Klassenkameraden" anderer Marken zeichnete es sich durch eine Kombination aus einem geräumigen Innenraum, Komfort beim Fahren und einer guten Ausstattung bereits in der "Basisversion" aus.

    Unterschiede im Design


    Der Kross unterschied sich praktisch nicht von den benzinelektrischen Versionen von RX. Mit Ausnahme des Frontbereichs, wo eine andere Kühlergrill und LED-Scheinwerfer verwendet wurden, sowie eines Stoßfängers mit einer entwickelten Lufteinlasssystem. Ihre Anwesenheit ist durch die Notwendigkeit einer effektiven Kühlung der Komponenten der Hybridantriebseinheit bedingt.

    Die dekorativen Elemente mit blauen Akzenten, die speziell für die Hybridversion charakteristisch sind, verdienen besondere Beachtung. Sie werden auf Emblemen, in der Gestaltung des Kühlergrills und einigen Details des Interieurs verwendet, um die Zugehörigkeit zur elektrifizierten Linie hervorzuheben.

    Technische Besonderheiten


    Das wichtigste technische Merkmal des Autos war die Hybridantriebseinheit mit Ladeoption. Ihre Grundlage bildete ein 1,5-Liter-Benzinturbo mit 169 PS und 250 Nm. Dieser wurde durch einen Elektromotor ergänzt, der die Gesamtleistung auf 305 PS und 480 Nm erhöhte. Der Antriebsakku befindet sich unter dem Boden, wodurch es den Ingenieuren gelang, den Kofferraum minimal zu reduzieren. Das Auto kann sich ausschließlich auf elektrischem Antrieb bei städtischen Geschwindigkeiten bewegen, was insbesondere in Metropolen mit Emissionsbeschränkungen und hohen Treibstoffkosten gefragt ist.

    Im Getriebe wird ein 10-Gang-Automatikgetriebe der zweiten Generation verwendet. Die Konstruktion zeichnet sich durch eine hohe Dichtekompaktheit und ein relativ schnelles Gangwechseln aus. Im Gegensatz zu den bei einigen "Klassenkameraden" beliebten Variomatoren gewährleistet diese Lösung eine Verringerung der Reibungsverluste, wodurch der Verbrauch sowohl von Elektroenergie als auch von flüssigem Treibstoff erheblich reduziert werden kann. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der ePlus in weniger als 8 Sekunden. Der Charakter der Beschleunigung unterscheidet sich deutlich von dem der herkömmlichen Benzinkrosser. Der Elektromotor gewährleistet eine sofortige Reaktion auf das Treten des Gaspedals, so dass die Zugkraft bereits bei niedrigen Geschwindigkeiten spürbar ist.

    Die Aufhängung ist auf Komfort ausgerichtet. Vorn werden McPherson-Federbeine verwendet, hinten eine Mehrlenkerkonstruktion. Die Einstellungen sind weicher als bei einigen sportlich ausgerichteten Konkurrenten, dafür zeigt das Auto auf schlechten Straßen einen hohen Komfort.

    "Digitales" Armaturenbrett


    Das Interieur wurde unter Berücksichtigung der aktuellen Trends entwickelt. In der Mitte der vorderen Konsole befand sich ein riesiger 14-Zoll-Bildschirm desMultimediasystems, über das die Bedienung eines großen Teils der Einstellungen des Autos erfolgte, und zwar mit Sprachsteuerung, wodurch die Möglichkeit gegeben war, sich nicht von der Straße ablenken zu lassen. Vor dem Fahrer war ein 12,3-Zoll-Cockpitdisplay mit mehreren Anzeigemodi installiert. Die Oberfläche ist auf die Anzeige von Daten über den Energieverbrauch, die Rekuperation und die Arbeit der elektrischen Komponente der Antriebseinheit ausgerichtet.

    Bei der Verkleidung wurden weiche Kunststoffmaterialien, Kontrastnähte und dekorative Elemente mit Metallimitation verwendet. In den Topversionen wurden Sitze mit elektrischer Einstellung, Belüftung und Speicherfunktion verwendet. Die zweite Reihe zeichnet sich durch einen ebenen Boden aus, der das Einsteigen von drei Passagieren erheblich erleichtert.

    Schon in der Basisversion wurde ein Komplex elektronischer Helfer angeboten - adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, automatisches Notbremsen und Kameras mit Rundumsicht. Für die Hybridversion hatte der Hersteller auch intelligente Energiemodulationsmodi vorgesehen. Die Elektronik bestimmt selbst, wann es effektiver ist, den elektrischen Antrieb zu verwenden, und wann der Benzinmotor einzuschalten ist. Dies ist besonders bei der Bewegung im dichten Stadtverkehr spürbar. Zu den Stärken des Armaturenbretts gehört auch die Anwesenheit einer großen Menge an Schalldämmung, die effektiv Vibrationen und Geräusche abschneidet.

    Praktikabilität im täglichen Betrieb


    Trotz der Anwesenheit einer Hybridantriebseinheit bewahrte der ePlus die Universalität eines Familienkrossers. Die hohe Sitzposition verbesserte die Übersicht, und der weite Einstellbereich der Sitze ermöglicht es Fahrern unterschiedlicher Körpergröße, bequem Platz zu nehmen. Der Kofferraum zeichnet sich durch praktisch nicht vorhandene Vorsprünge und Ecken sowie eine niedrige Ladekante aus. Die elektrische Heckklappe gehörte zur Ausstattung der meisten Versionen. Im Innenraum ist eine große Menge an Ablagen für Kleinigkeiten, USB-Anschlüssen und Flächen für drahtloses Laden vorgesehen.

    Zu den Stärken des Modells gehört auch die Verwendung von Rädern mit relativ kleinen Durchmessern von 18 oder 19 Zoll sowie Reifen in den Größen 235/45 und 235/50. Die einzige spezifische Eigenschaft dieser Produkte war die Kombination aus geringem Gewicht, hoher Tragfähigkeit und reduziertem Rollwiderstand. Dies sollte bei der Auswahl in dem Katalog des Online-Shops "Mosavtoshina" berücksichtigt werden.

    Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für Roewe RX5 ePlus:


    - Möglichkeit, Reifen mit Berücksichtigung des erhöhten Gewichts der Hybridantriebseinheit und des reduzierten Rollwiderstands auszuwählen;
    - breites Angebot an Felgen mit verschiedenen Designvarianten, aber unter Beibehaltung der Werksparameter, ermöglicht es, das ästhetische Erscheinungsbild des Krossovers zu ändern, ohne seine Fahrqualitäten zu beeinträchtigen;
    - Möglichkeit der eigenständigen Suche auf der Website, um die Parameter der Reifenprodukte nach Größe, Saison und Betriebseigenschaften zu vergleichen;
    - die Manager helfen bei der Auswahl und bieten die am besten geeigneten Optionen für dieses Auto an, die sowohl seinen technischen Besonderheiten als auch den Besonderheiten des täglichen Gebrauchs entsprechen.