Reifen und Felgen für VinFast VF8, Felgengröße auf ВинФаст ВФ8
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- Reifenmaße von R19 bis R20, Breite von 225 bis 245 und mit einem Querschnitt von 45 bis 55.
- Mindestreifengröße: 225/55 R19, maximal: 245/45 R20
14 580 ₽Ikon Nordman 8 SUV 225/55 R19 103T XLNeuheitHitРОССИЯ
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Reifen für den VinFast VF8 (ВинФаст)
Die Serienproduktion des VinFast VF8 begann im Jahr 2022. Der Mittelklasse-Crossover wurde zu einem der ersten "globalen" Modelle der vietnamesischen Marke, die nicht nur in Asien, sondern auch in Europa und Nordamerika vermarktet wird. Er positioniert sich als Alternative zu Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5 und einer ganzen Gruppe moderner chinesischer Crossover, jedoch unterscheidet sich der VF8 durch seine Konzeption deutlich von den meisten "Mitbewerbern" aus China. Der Hersteller hat nicht nur auf Digitalisierung und Reichweite gesetzt, sondern auch auf einen konservativeren Ansatz in Bezug auf Ergonomie, Fahrkomfort und Fahrwerksabstimmung.Italienisches Design und eigene Stilistik
Das "Äußere" wurde vom italienischen Atelier Pininfarina entwickelt, und dies ist einer der Schlüsselfaktoren, die den Crossover von vielen chinesischen Konkurrenten unterscheiden. Anstatt überladener Dekorationselemente verwendeten die Designer relativ saubere Oberflächen der Karosserie, komplexe Beleuchtung und eine charakteristische V-förmige LED-Linie, die die gesamte Front durchläuft.
Ein weiterer Vorteil ist das Verhältnis von Länge zur Radstandhöhe - 4750 gegenüber 2950 mm. Der große Abstand zwischen den Achsen ermöglicht es den Passagieren in der zweiten Reihe, Platz für ihre Füße zu haben. Dies ermöglichte es, die Größe des Batterieraums zu vergrößern. In Kombination mit dem Karosserie- und Bodendesign sowie den aktiven aerodynamischen Elementen konnte die Reichweite deutlich vergrößert werden.
Ein weiteres Merkmal ist die Abwesenheit einer direkten Übernahme des Karosseriedesigns von europäischen und amerikanischen "Mitbewerbern". Pininfarina konnte dem VF8 einen authentischen visuellen Stil verleihen, der Elemente eines klassischen Crossovers und moderner Elektrofahrzeuge kombiniert. Dies ist besonders bei den Proportionen des Karosseries erkennbar: Die Dachlinie ist weniger kuppezugig als bei vielen Konkurrenten, was den Platz über dem Kopf der hinteren Passagiere positiv beeinflusst.
Interieur ohne Instrumententafel
Im Innenraum fällt die Abwesenheit einer klassischen Instrumententafel auf. Fast alle Informationen werden auf einem Projektionsdisplay unter der Windschutzscheibe mit teilweiser Verdoppelung auf einem 16-Zoll-Display des Multimedia-Systems angezeigt. Diese Lösung erinnert nur teilweise an "Tesla" aufgrund eines anderen Interfaces - mit einer größeren Anzahl ständig verfügbarer Funktionen und reduzierter Anzahl von Untermenüs. Es ist erwähnenswert, dass die Animation und visuellen Effekte fast vollständig fehlen, was die Arbeitsgeschwindigkeit des Systems verbessert und die Lesbarkeit der Informationen positiv beeinflusst. Darüber hinaus ist eine Sprachsteuerung mit Unterstützung mehrerer Sprachen und eine Fernaktualisierung der Software vorgesehen.
Die vordere Konsole hat aufgrund dessen eine deutlich minimalistische Stilistik mit Betonung auf horizontale Linien, die den Innenraum visuell erweitern. In der Top-Version kommt hinzu: Verkleidung aus Naturleder, Sitzbelüftung, Panoramadach und mehrzonen-"Atmosphären"-Beleuchtung. Der Mitteltunnel ist praktisch vollständig von physischen Bedienelementen befreit, und der Getriebewähler ist als Block mit physischen Tasten ausgeführt. In der Basisversion kann der Crossover nicht als asketisch bezeichnet werden. Hier sind Adaptive Cruise Control, Spurhalteassistent und automatischer Notbremsassistent vorhanden.
Zwei Versionen der Antriebseinheit
Ab der Standardversion wird das Auto mit einer Antriebseinheit mit zwei Elektromotoren angeboten - einem für jede Achse. Die Basisversion mit dem sprechenden Namen Eco entwickelt im Spitzenwert bis zu 353 PS und 500 Nm. Eine Alternative dazu ist die Modifikation Plus mit 408 PS und 620 Nm. In beiden Fällen wird die Kraft auf die Räder durch einen 1-Stufen-Planetgetriebe übertragen.
Neben der Leistung unterscheiden sich beide Versionen auch in der Kapazität der Antriebsbatterie. In der "Basis" wird ein Akku mit 82 kWh verwendet, und in den Top-Versionen - mit 87 kWh, was eine Reichweite von bis zu 450 Kilometern ermöglicht. Besondere Erwähnung verdient die Kalibrierung der Antriebselektronik. Im Gegensatz zu vielen chinesischen "Mitbewerbern" mit scharfer Reaktion auf das Gaspedal ist der VF8 auf eine sanftere Reaktion eingestellt. Selbst bei hoher Leistung wird die Kraftübertragung ohne charakteristische Rucke durchgeführt, was besonders bei Stadtverkehr und auf rutschigem Untergrund auffällt. Es ist erwähnenswert, dass ein System mit mehreren Betriebsmodi verwendet wird, bei dem im aggressivsten Modus eine Fahrt mit Nutzung nur des Gaspedals möglich ist. Ein weiteres Merkmal ist die Verwendung eines Bordladegeräts, das für den Betrieb mit Quellen mit einer Leistung von bis zu 150 kW ausgelegt ist. Dies ermöglicht es, den Batterieladestand von 10 auf 70% in etwa 30-35 Minuten aufzufüllen.
Fahrwerk und besondere Merkmale der Bedienung
Die Einstellungen der Antriebseinheit entsprechen der Fahrwerkskonfiguration. Vorne werden MacPherson-Federbeine verwendet, und hinten - eine Mehrlenkerkonstruktion. Trotz des hohen Gewichts, das 2,4 Tonnen übersteigt, zeigt der VF8 ein ausreichend festes Verhalten bei hoher Geschwindigkeit. Der niedrige Schwerpunkt, der durch die Anordnung der Batterie im Boden bedingt ist, ermöglichte es, die Neigung in Kurven zu reduzieren. Die Federung ist nicht zu hart, wie bei einigen chinesischen Konkurrenten, die hauptsächlich auf ideale Stadtstraßen ausgerichtet sind. In großem Maße wird dieser Charakter der Bedienbarkeit durch die Verwendung von Rädern mit einem Durchmesser von 19 bis 21 Zoll mit Reifen mit einer Profiltiefe von 55 bis 45% in der Serienausstattung erreicht. Hier werden Reifen mit verstärkten Seitenwänden und optimiertem Profilmuster verwendet, die die Energieverluste minimieren, aber gleichzeitig die Haftung bei intensiver Längsbeschleunigung aufrechterhalten. Genau solche Modelle können leicht im Internet-Shop "MOSAVTOSHINA" gefunden werden.
Vorteile der Auswahl von Reifen für VinFast VF8 auf unserer Website:
- Eine Vielzahl von Reifen ermöglicht es, Modelle auszuwählen, die für den hohen Drehmoment der Elektromotoren, das große Gewicht des Crossovers und die Besonderheiten der rekuperativen Bremsung berechnet sind;
- Ein breites Spektrum von 19-21-Zoll-Rädern, die sich sowohl konstruktiv als auch visuell unterscheiden, gibt die Möglichkeit, den "Werks"-Level der Fahrkomforts zu erhalten, den technologischen äußeren Erscheinungsbild des Modells zu betonen;
- Die Möglichkeit einer selbstständigen Suche auf der Website mit Hilfe eines automatisierten Auswahl-Systems;
- Die Spezialisten helfen, die optimale Konfiguration der Räder unter Berücksichtigung der saisonalen Nutzung, der Energieeffizienz und der Besonderheiten der Allradantriebsarbeit auszuwählen.













