Шины и диски для Wey Latte, размер колёс на Веу Латте

Шины на Wey Latte (Веу)

Компактный кросс дебютировал в линейке китайского бренда в 2021 году, став одной из ключевых его моделей в рамках смены стратегии развития с переходом на электрическую тягу. Концепция автомобиля — технологичный семейный транспорт с гибридной силовой установки и оснащением, характерным для более дорогих моделей. От предшественников он отличался более консервативным дизайном и широкими возможностями новой модульной платформы DHT собственной разработки, позволившей установить большое количество электронных систем. В плане позиционирования данная модель была вынуждена конкурировать с аналогами от «Тойота» и «Хёнде», причем, не только на китайском рынке, но и за его пределами, включая Европу.

Новая платформа

Кросс стал одной из первых моделей, где была использована платформа DHT. Она изначально проектировалась под электрифицированные силовые установки. Отсек с тяговой батареей является частью силовой структуры, что позволило не только уменьшить его размеры, но и повысить прочность кузова на изгиб и кручение, расположить центр масс максимально низко и в пределах колесной базы.

Ключевым элементом силовой установки стал бензиновый мотор в связке с трансмиссией, которая позволяла ему подключаться к колесам на высокой скорости, когда эффективность «электрической» части становилась низкой. На ранних версиях использовался 213-сильный 2-литровый турбомотор, работающий по циклу Миллера в паре с 9-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Основной акцент был сделан не столько на динамике, сколько на эффективности и снижении расхода топлива при движении по трассе. Позднее гамму дополнили подключаемые гибриды с 1,5-литровым турбомотором с той же трансмиссией. Версия с приводом на переднюю ось развивает 326 л.с. и 530 Нм крутящего момента, а вариант с полным приводом — уже 437 л.с. и 762 Нм. Он также выделяется отсутствием механической связи между осями. Тяга на задние колеса подается отдельным электромотором, благодаря чему процесс перераспределения крутящего момента отличается большей быстротой и точностью. Тяговая батарея емкостью от 1,6 до 45 кВтч обеспечивает запас хода на электротяге до 184 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить заряд примерно с 0 до 80% примерно за полчаса.

На дороге модель делает ставку на комфорт. Шасси со стойками McPherson спереди и многорычажной задней схемой настроена мягче, чем у большинства «одноклассников». Кроссовер уверенно фильтрует мелкие неровности, а высокий уровень шумоизоляции особенно заметен на трассе.

Дизайн кузова

Еще одним отличием от предшественников стал дизайн кузова. По габаритам модель оказалась «переростком» сегмента компактных SUV, конкурируя со среднеразмерными моделями. Дизайн Latte заметно отличается от прежних WEY. В оформлении кузова стало меньше агрессивных элементов и псевдоспортивных деталей. Передняя часть получила крупную решетку радиатора с вертикальными прутьями, зауженную светодиодную оптику и сложную структуру воздухозаборников. Коэффициент аэродинамического сопротивления снизился по сравнению с предыдущими, что положительно сказалось на экономичности и акустическом комфорте.

Отличия в салоне и оснащении

Салон ориентирован на создание ощущения более дорогого кросса. Передняя панель практически лишена физических кнопок, а основная часть функций интегрирована в мультимедиа. В зависимости от комплектации используются центральный дисплей диагональю 14,6 дюйма, цифровая приборная панель на 9,2 дюйма и проекционный экран. Отдельного внимания заслуживает качество шумоизоляции: здесь применяется многослойное остекление и дополнительные звукопоглощающие материалы в колесных арках и полу.

Кроссовер изначально позиционировался, как флагман «кофейной» линейки, поэтому список оснащения оказался значительно шире, чем у других ее представителей. Уже в базовых версиях доступны адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение и система мониторинга слепых зон. В топовой версии оснащается камерами кругового обзора, автоматической парковкой, вентиляцией и массажем передних кресел, аудиосистемой премиального уровня и интеллектуальным голосовым управлением. Многие функции интегрированы в единый программный комплекс, ориентированный на постоянные обновления «по воздуху». В результате по уровню «цифровизации» кроссовер оказался гораздо ближе к «одноклассникам» от Li Auto и Aito, чем от японских и корейских брендов.

Для Wey Latte используются колесные диски диаметром от 19 до 21 дюйма. Для тяжелого подключаемого гибрида особенно важно использовать покрышки с высокой несущей способностью, устойчивостью к износу при продольных ускорениях и низким сопротивлением качению. Ассортимент интернет-магазина «Мосавтошина» позволяет подобрать шины именно с такими эксплуатационными свойствами с возможностью адаптировать поведение кроссовера, как для спокойной городской езды, так и для поездок по автомагистралям.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Wey Latte:

- каталог постоянно меняется за счет появления в нем новинок мировой шинной индустрии, специально созданных для кроссоверов с мощными электрическими и гибридными установками;
- большой выбор дисков позволяет подобрать варианты с оптимальным соотношением массы и прочности;
- автоматизированная система поиска на сайте дает возможность пользователю без глубоких познаний в данной сфере быстро подобрать совместимые комплекты;
- при помощи сотрудников можно не только определиться с подбором колесной продукции, но и получить информацию по различным аспектам ее эксплуатации.