Reifen und Felgen für Wuling Rongguang new Truck, Felgengröße auf Вулинг Ронггуанг нев Труск

Reifen für den Wuling Rongguang new Truck (Вулинг)

Serienproduktion des kompakten Lastwagens begann im Jahr 2018. Das Modell wurde als Entwicklung der Xiaoka-Reihe konzipiert und positioniert sich unterhalb der leichten Nutzfahrzeuge. Im Reich der Mitte ist das Fahrzeug als Wuling Rongguang Xinka bekannt - ein Name, der sich als "neuer Lastwagen" übersetzen lässt. Die Konzeption des Modells basiert auf einer maximal einfachen Konstruktion, hoher Nutzlast und niedrigen Betriebskosten, was insbesondere für kleine Unternehmen und Stadtverkehre von Bedeutung ist. Im Vergleich zu herkömmlichen leichten Transportern liegt der Fokus hier auf Reparaturfreundlichkeit und die Fähigkeit, schwere Lasten bei minimalen Betriebskosten zu transportieren.

Konstruktive Besonderheiten

Trotz seiner geringen Abmessungen verfügt dieses Modell über die Konstruktion eines klassischen Lastwagens - ein Rahmen, eine Blattfeder-Hinterachse mit einem nicht gespaltenen Achsbruch. Diese Konstruktion ermöglicht es, die Länge des Aufbaus optimal zu nutzen und die Abmessungen bei gleichzeitiger Beibehaltung einer geräumigen Ladefläche zu reduzieren. Das Modell wird in verschiedenen Ausführungen angeboten - mit einem- und zweireihiger Kabine sowie mit verschiedenen Arten von Ladeflächen. Für bestimmte Modifikationen sind verlängerte Aufbauten und Versionen mit doppelten Hinterreifen verfügbar, die für eine höhere Nutzlast ausgelegt sind. Dadurch wird die Vielseitigkeit bei der Anwendung sichergestellt, deren Nutzlast zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen beträgt. Hinzu kommt der großzügige Innenraum der zweireihigen Kabine, der für den Transport von bis zu 5 Personen konzipiert ist.

Der Radstand beträgt 3350 mm, und die Gesamtlänge erreicht je nach Konfiguration 5500 mm. Die Breite des Aufbaus bleibt mit etwa 1760 mm relativ gering, was den Betrieb in dichten Stadtverkehren und auf engen Straßen erleichtert. Trotz seines utilitaristischen Status ist die Konstruktion des Fahrgestells für den intensiven kommerziellen Betrieb ausgelegt. Hinten wird eine Blattfeder-Hinterachse verwendet, die eine hohe Stabilität bei voller Beladung bietet. Vorne wird ein unabhängiges Fahrwerkskonzept vom Typ McPherson eingesetzt. Für viele asiatische Märkte ist die Einfachheit der Wartung einer solchen Konstruktion auch außerhalb großer Service-Center ein wichtiger Vorteil.

Das Motorenspektrum umfasst "atmosphärische" Benzinmotoren mit einem Hubraum von 1,5 und 1,8 Litern, die 102 und 133 PS leisten, sowie ein Drehmoment von 136 und 182 Nm. Beide Antriebseinheiten arbeiten mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, das das maximale Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen des Kolbenbolzens bietet.

Neben den Benzinmotoren gibt es in der Palette auch eine vollständig elektrische Version des Lastwagens. Diese Version verfügt über einen Elektromotor mit einer Leistung von 136 PS und einen Akku, der eine Reichweite von etwa 251 Kilometern ermöglicht. Sie zeichnet sich durch eine erhöhte Karossernehöhe aus, die durch die Anordnung der Antriebseinheit bedingt ist. Der Hersteller hat die grundlegende Ideologie des Modells beibehalten - maximale Praktikabilität und Ausrichtung auf kommerzielle Nutzung. Insbesondere in der Stadtzustellung ist ein solches Fahrzeug gefragt, wo die Einschränkungen für die Nutzung von Benzin-Technik immer strenger werden.

Ausstattung und Innenraum

Das Cockpit ist maximal funktional ausgelegt. Im Gegensatz zu teuren Nutzfahrzeugen fehlen hier praktisch alle dekorativen Elemente, aber der Hersteller hat auf Ergonomie und Komfort bei der täglichen Nutzung geachtet. Das Armaturenbrett hat eine einfache Architektur mit großen physischen Tasten zur Bedienung der Klimaanlage. Je nach Ausstattung sind Klimaanlage, USB-Anschlüsse und eine Basis-Multimedia-Anlage verfügbar. Das Instrumentenbrett ist analog, mit einem kleinen Informationsdisplay. Die Sitzposition zeichnet sich durch eine hohe Übersichtlichkeit aus, dank der vertikalen Position der Windschutzscheibe und des kurzen Vorderüberhangs. Trotz des budgetfreundlichen Status des Modells haben die Ingenieure auf die Praktikabilität des Innenraums geachtet. Es gibt viele Ablagen für Dokumente und kleine Gegenstände, und die Materialien der Innenausstattung sind für den intensiven Gebrauch und die einfache Reinigung konzipiert.

Besonderheiten im täglichen Gebrauch

Wie seine Vorgänger behält auch dieses Modell die Position eines typischen Vertreters des Segments der leichten Nutzfahrzeuge aus China. Seine Nachfrage ist auf das Fehlen moderner elektronischer Systeme und die Fähigkeit zurückzuführen, ein breites Spektrum an Transportaufgaben mit minimalen Kosten und ohne die Notwendigkeit eines spezialisierten Service bei der Reparatur zu lösen. In erheblichem Maße wird dies auch durch die Verwendung von Serienreifen mit einem Durchmesser von 14 und 15 Zoll sichergestellt, die sich hervorragend für den langfristigen und intensiven kommerziellen Betrieb mit hoher Nutzlast eignen. In dem Online-Shop "Mosavtoshina" ist ein breites Spektrum an Felgen und Reifen ständig verfügbar, das es ermöglicht, das volle Potenzial des Lastwagens auszuschöpfen.

Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für den Wuling Rongguang New Truck:

- der Katalog enthält eine große Anzahl spezifischer kommerzieller Reifen, die für den Einsatz in kompakten Lastwagen konzipiert sind;
- die Möglichkeit, Felgen mit erhöhter Festigkeit zu kaufen, ermöglicht es, die Betriebskosten zu senken und die Stillstandzeiten der kommerziellen Technik zu verkürzen;
- die Garantie für die gesamte Laufzeit der Felgenprodukte ist insbesondere für die Besitzer von Nutzfahrzeugen, die täglich unter hohen Belastungen und mit großer Laufleistung eingesetzt werden, von Bedeutung;
- unsere Spezialisten helfen bei der Auswahl von Reifen, die optimal zu den jeweiligen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs passen.