Reifen Armour L2 ist für Offroad-Spezialfahrzeuge konzipiert. Das Modell gehört zur Off-The-Road-Serie und verfügt über ein Zugmuster mit massiven, schrägen Bodengriffen. Die offene Profilgestaltung ist für den Einsatz auf unebenen Untergründen ausgelegt, bei dem ausgeprägte Arbeitskanten und ausreichend Freiraum zwischen den Profilblöcken wichtig sind.
Schräge Bodengriffe
Die Lauffläche besteht aus zwei Reihen großer Elemente, die beidseitig der Mittellinie angeordnet sind. Die Bodengriffe erstrecken sich in Richtung der Schulterzonen und wechseln sich ringförmig entlang des Reifenumfangs ab. Ihre Kanten verlaufen schräg zur Rollrichtung und bilden so ein effektives Zugprofil. Die massiven Profilblöcke erstrecken sich über die gesamte Breite der Lauffläche, einschließlich der Profilränder.
Offene Zwischenblockrillen
Zwischen den Bodengriffen verlaufen breite Rillen, die zu den Schulterbereichen hin offen sind. Diese Zwischenräume ermöglichen das Ausweichen von Erdmaterial aus dem Profil während der Rotation des Rades. Im zentralen Bereich bilden die Kanten benachbarter Elemente eine treppenförmige Kontur. Diese Geometrie kombiniert große Kontaktflächen mit offenen Kanälen dazwischen.
Hauptmerkmale des Armour L2
- Modell für Offroad-Spezialfahrzeuge;
- Zugprofil mit zwei Reihen schräger Bodengriffe;
- massive Profilblöcke im zentralen und Schulterbereich;
- breite Rillen, die zu den Profilrändern hin offen sind.
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