Грузовые шины Aufine GF868

Das LKW-Reifen Aufine GF868 ist eine der Neuheiten auf dem Markt für einheimische Reifenprodukte für Fernlastwagen, was ihn nicht daran hindert, sehr beliebt unter kommerziellen Transporteuren zu sein. Dies liegt vor allem an dem sehr attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Dieses Modell zeichnet sich durch sehr geringe Betriebskosten aus, die durch die hervorragende Treibstoffersparnis und die erhöhte Profiltiefe bedingt sind.

Mehrrippen-Profilmuster

Ein wesentlicher Teil der oben genannten Vorzüge des Modells Aufine GF868 wird durch das symmetrische, nicht gerichtete Profilmuster gewährleistet, das sich durch einen sehr originellen Design auszeichnet. Sein charakteristisches Merkmal ist die Anwesenheit von bis zu sieben Längsrippen, von denen fünf die Mittelzone bilden und zwei die Schulterzonen sind. Diese Anordnung verleiht dem Reifen eine hervorragende Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen Seiten schleifspuren bei jeder Geschwindigkeit.

Treibstoffersparnis

Wenn man über die erhöhte Anzahl von Profilrippen spricht, kann man nicht erwähnen, dass sie eine sehr steife Konstruktion haben, die frei von Zusammensetzungen ist. Dank dieser Konstruktion zeigt der Reifen einen sehr geringen Rollwiderstand, was sich sehr positiv auf die Treibstoffersparnis auswirkt.

Hervorragende Zug-Kraft-Eigenschaften

Das Fehlen von separaten Blöcken hat sich in keiner Weise auf die Zug-Kraft-Eigenschaften dieses Modells ausgewirkt, die auf sehr hohem Niveau liegen. Der Grund dafür ist, dass die notwendigen Kraft-Eigenschaften durch die zahlreichen Kanten und Vorsprünge der Längsrippen gebildet werden, die zur Verringerung des Geräuschpegels und des Rollwiderstands abgerundet und abgeflacht wurden.

Hauptmerkmale des Reifens Aufine GF868

- Der Reifen ist für die Antriebsachsen von Fernlastwagen konzipiert;
- hervorragende Treibstoffersparnis, exzellente Fahrstabilität dank der steifen Konstruktion von sieben Längsprofrippen;
- verstärkte Schulterzonen durch Optimierung der Verteilung des äußeren Drucks auf die Kontaktfläche erhöhen die Tragfähigkeit und die Widerstandsfähigkeit des Profils gegen ungleichmäßigen Verschleiß;
- hervorragende Zug-Kraft-Eigenschaften in Längsrichtung werden durch die zahlreichen Vorsprünge und Kanten der Längsprofrippen gewährleistet.