Das gesamte Jahr über verfügbare Nutzlastreifen Bontyre T-835 ist für die Montage auf alle Achsen von Anhängern und Sattelaufliegern konzipiert, die im Bereich des internationalen und überregionalen Transports eingesetzt werden. Die Größenauswahl dieses Modells umfasst nur eine Größe - 385/65R22,5.

Optimiertes Laufflächendesign

Bei der Entwicklung des Reifens Bontyre T-835 strebten die Spezialisten des Unternehmens danach, ihm Abnutzungsbeständigkeit, geringen Rollwiderstand und auch hervorragende Haftung auf asphaltierten Oberflächen zu verleihen. Infolgedessen wurde ein symmetrisches Laufflächendesign mit fünf Längsrippen entwickelt. Diese sind durch breite Entwässerungskanäle voneinander getrennt, die sich über die gesamte Lauffläche erstrecken. Dieses Design kombiniert Einfachheit und hervorragende Effektivität.

Geringer Rollwiderstand

Jede der fünf Längsrippen zeichnet sich durch das praktisch vollständige Fehlen von Unterbrechungen auf ihrer gesamten Länge aus. Dies ermöglichte es, den Rollwiderstand erheblich zu reduzieren und damit hervorragende Werte in Bezug auf Treibstoffeffizienz zu erzielen.

Hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßige Abnutzung

Alle Laufflächrippen zeichnen sich durch praktisch gleiche Größen aus. In Kombination mit ihrer hohen konstruktiven Steifigkeit ermöglichte dies eine optimale Verteilung des äußeren Drucks auf die Kontaktfläche. Neben der durch diese Lösung erhöhten Tragfähigkeit erhöhte diese technische Lösung die Widerstandsfähigkeit des Laufflächens gegen ungleichmäßige Abnutzung erheblich und verlängerte damit die Lebensdauer des Reifens.

Geringes Geräuschniveau

Die geringe Geräuschemission ist eine der herausragenden Eigenschaften dieses Reifens. Dies liegt vor allem an den speziellen Vertiefungen in den Wänden der Entwässerungskanäle. Mit ihrer Hilfe konnte man die Resonanzgeräusche und Vibrationen praktisch vollständig eliminieren.

Hauptmerkmale des Bontyre T-835-Reifens

- Der Reifen wurde speziell für die Verwendung auf allen Achsen von Anhängern und Sattelaufliegern entwickelt;
- fünf steife Längsrippen gewährleisten hervorragende Fahrstabilität und geringen Rollwiderstand;
- hohe Bremswirkung dank der Vielzahl von Querkerben auf den Längsrippen in der Mittelsektion des Laufflächens;
- hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßige Abnutzung aufgrund der massiven Abmessungen aller Laufflächenelemente;
- Möglichkeit der Wiederherstellung aufgrund der verstärkten Reifenkonstruktion;
- spezielle Vertiefungen in den Wänden der Entwässerungskanäle helfen, das Niveau der Resonanzgeräusche zu reduzieren.