Das kommerzielle Reifenmodell Kama NT 202+ wird auf der Anhängervorderachse montiert. Es ist für den Fernverkehr konzipiert. Im Vergleich zum gleichnamigen Modell unterscheidet es sich durch eine veränderte Laufflächendesign des Protectors, was die Stabilität der Haftungseigenschaften und die Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Schäden verbessert hat.
Die Lauffläche des Protectors zeichnet sich durch eine verringerte Breite der Drainagekanäle aus. Dies ermöglichte es, die Protektorrippen in der Mittelsektion zu vergrößern und ihnen so eine größere Deformationsbeständigkeit zu verleihen. Infolgedessen verbesserte sich die Stabilität der Haftungseigenschaften sowie die Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, Reifenstiche und Schnitte. Der Protektorverlauf enthält zahlreiche diagonale Lamellen. Diese Elemente verstärken die Haftung beim Bremsen auf nasser Oberfläche. Der Reifen zeichnet sich durch eine erhöhte Tragfähigkeit aus. Dies ist in erheblichem Maße auf die Verwendung eines Vollmetallkords in Karosse und Bremsbelag zurückzuführen.
Hauptmerkmale:
- wird auf der Anhängervorderachse montiert;
- lange Lebensdauer aufgrund einer optimierten Gummimischung und der Möglichkeit einer wiederholten Wiederherstellung der Lauffläche des Protectors;
- die zickzackförmige Form der Kanäle verhindert das Eindringen von Steinen und anderen Gegenständen;
- die vergrößerten Rippen in der Mittelsektion erhöhen die Tragfähigkeit und die Fahrstabilität, verringern den Rollwiderstand und den ungleichmäßigen Verschleiß.
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