Das Kelly KTR-Reifen für den kommerziellen Einsatz ist für Fahrzeuge mit hoher Tragfähigkeit konzipiert. Es wird an Anhängerachsen montiert. Es zeichnet sich durch einen extrem niedrigen Rollwiderstand, eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung und Aquaplaning aus.
Optimierter Laufbild-Design
Der Laufbild-Teil des Reifens hat ein geschlossenes Design, das aus fünf durchgehenden Längsrippen besteht. Die massiven Dimensionen und das Fehlen von Unterbrechungen verleihen diesen Elementen eine sehr hohe Widerstandsfähigkeit gegen Deformationsänderungen. Infolgedessen zeigt der Reifen eine gute Fahrstabilität und stabile Haftungseigenschaften bei hoher Geschwindigkeit. Ein weiterer wichtiger Vorteil dieses Designs ist die gleichmäßige Verteilung der Last auf die Kontaktfläche. Dies erhöht erheblich die Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßige Abnutzung und reduziert zusätzlich den Rollwiderstand.
Zickzackförmige Entwässerungskanäle
Ein weiteres Merkmal des Laufbilds ist die originale Z-förmige Gestaltung der Entwässerungskanäle. Sie erweitert die Funktionalität dieser Elemente, da sie das Auftreten von Resonanzgeräuschen und Vibrationen verhindert. Darüber hinaus gibt es an den Knickstellen der Winkel spezielle Ausnehmungen. Sie reduzieren zusätzlich das Risiko von Aquaplaning und verbessern die Effektivität des Laufbilds beim Bremsen.
Hauptmerkmale:
- wird an Anhängerachsen von Lastwagen montiert;
- geschlossenes Laufbild-Design mit fünf breiten Längsrippen reduziert den Rollwiderstand, verbessert die Fahrstabilität, reduziert die ungleichmäßige Abnutzung;
- Z-förmige Kanäle verhindern Aquaplaning, verbessern den akustischen Komfort, verkürzen den Bremsweg.
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