Описание Lanvigator T708
Покрышка Lanvigator T708 разработана с учетом жестких требований к коммерческому транспорту. Инженеры заложили в нее баланс между всесезонной универсальностью, устойчивостью к нагрузкам и предсказуемым поведением на любом дорожном покрытии. Соответствие стандартам качества результат продуманной конструкции каркаса и протекторного рисунка.
Реберные структуры и ламели
Протекторное поле разделено на несколько продольных реберных зон, каждая из которых набрана из независимых блоков. Такое решение решает три задачи одновременно:
- курсовая устойчивость жесткие ребра по центру минимизируют увод при прямолинейном движении;
- тяговое усилие острые грани блоков при разгоне и торможении «вгрызаются» в неровный асфальт или грунт;
- сокращенный путь торможения множественные точки контакта с дорогой увеличивают пятно сцепления под нагрузкой.
На каждом блоке нанесены волнообразные насечки. Их геометрия создает дополнительные кромки, которые работают на мокрой дороге, разрушая водяную или водно-грязевую пленку.
Амортизация и защита от деформации
Каркас собран из нескольких слоев высокопрочного корда с усилением в бортовой зоне. Такая структура обеспечивает оптимальное распределение нагрузки, эффективную амортизацию и сопротивление деформации. Даже при длительной стоянке под полной загрузкой покрышка поддерживает форму и не приобретает остаточную деформацию плоской зоны. Итогом становится прогнозируемо ресурс пробега, что напрямую влияет на снижение эксплуатационных расходов.
Основные особенности Lanvigator T708:
- подходит для коммерческого транспорта любых типов (фургоны, легкие грузовики, малотоннажные развозные автомобили);
- реберно-блочная структура протектора с ламелями и острыми кромками обеспечивает устойчивость на мокрой, скользкой и «разбитой» дороге;
- увеличенный показатель грузоподъемности без деформаций многослойный каркас исключает изменение геометрии шины при экстремальных нагрузках;
- глубина протектора позволяет выполнять восстановление методом нарезки нового рисунка или наложения дополнительного слоя, что дает второй полноценный ресурс.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S