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    Startseite Katalog Lkw-Reifen Nortec TR1260 425/85 R21 146J

    Nortec TR1260 425/85 R21 146J PR14 (Универсальные)

    Das Modell wird seit 2016 produziert
    • Nortec TR1260 425/85 R21 146J PR14 (Универсальные) Vergrößern
      Nortec TR1260 425/85 R21 146J PR14 (Универсальные)

    Last-/Geschwindigkeitsindex:

    • 146J
    • 146K
    • 156G
    Artikelnummer
    1407134
    Hersteller
    Nortec (Россия)
    Modell
    Nortec TR1260
    Größe
    425/85 R21
    Fahrzeugtyp
    LKW
    Achse
    Подходят для любой оси
    Saison
    Sommerreifen
    Lastindex
    146 (bis 3000 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    J (bis 100 km/h)
    EU-Energieetikett
    DE77
    Schichtenzahl
    14
    Herstellung
    РОССИЯ РОССИЯ
    52 500 ₽
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    Nortec TR1260 425/85 R21 146J PR14 (Универсальные)425/85 R21 146J 52 500 ₽
    Tyrex CRG Power O-184 425/85 R21 146K PR14_TTF (Универсальные)425/85 R21 146K PR14_TTF53 500 ₽
    Nortec TR1260 425/85 R21 146K PR14 (Универсальные)425/85 R21 146K 53 600 ₽
    Tyrex CRG Power O-184 425/85 R21 146K PR14 TT (Универсальные)425/85 R21 146K PR14 TT55 600 ₽
    Кама 1260 425/85 R21 146J PR14 (Универсальные)425/85 R21 146J PR14-4%64 300 ₽
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    Beschreibung Nortec TR1260 425/85 R21 146J PR14 (Универсальные)

    Nortec TR1260 – Reifen mit erhöhter Geländegängigkeit, der auf Nutzfahrzeugen montiert wird. Das Modell ist kammerlos (Kammer im Lieferumfang). Er hält erhöhte Gewichtsbelastungen gut aus und bietet Zuverlässigkeit und Stabilität beim Fahren.

    Der Laufflächenaufdruck ist gerichtet und symmetrisch und besteht aus mehreren Gruppen von Zähnen. Die erste Gruppe umfasst sieben Elemente, die in V-Form angeordnet sind und einen Keil bilden. Zwischen den Keilen befinden sich andere Gruppen mit drei Elementen, die zusammen mit der ersten Gruppe das Mittelrippen bilden. Dieses bietet Geradeausstabilität und Reaktionsfähigkeit auf die geringste Bewegung des Lenkrads. Der große Leerrahmenanteil verleiht dem Produkt die Fähigkeit zur Selbstreinigung, so dass der Reifen in Feldbedingungen, auf Schotter- und Grasstraßen eingesetzt werden kann - beispielsweise auf einer Tagebau, bei der Ernte, auf einer Baustelle usw. Der Reifen hat verstärkte Seitenwände, die es ermöglichen, ein großes Gewicht auszuhalten und nicht zu verformen.

    Hauptmerkmale:

    - hochwertige Gummimischung mit Verstärkungszusätzen verleiht dem Reifen mechanische Festigkeit und Abnutzungsbeständigkeit;
    - gerichteter Laufflächenaufdruck bietet eine hervorragende Fahreigenschaft;
    - große Menge an Leerräumen ermöglicht eine schnelle Selbstreinigung des Laufflächens.

    Technologien

    Technologie Monolithischer Laufflächenkern
    Monolithischer Laufflächenkern
    Der monolithische Kraftstoffkern des Laufbildes gewährleistet die Stabilität gegenüber extremen Belastungen, verhindert die Verformung der Blöcke und erhält die Handhabbarkeit auf harten und beschädigten Oberflächen.
    Technologie System der vernetzten Blöcke
    System der vernetzten Blöcke
    Das System der miteinander verbundenen Blöcke erhöht die Widerstandsfähigkeit des Laufflächens, indem es die Verschiebung der Elemente verringert und die Haftung auf lockerem und felsigem Untergrund verbessert.
    Technologie Tiefe Geometrie des Laufstreifens
    Tiefe Geometrie des Laufstreifens
    Eine tiefe Geometrie des Laufflächens gewährleistet einen sicheren Halt auf lockerem Untergrund, Lehm und Schnee durch das aktive Eindringen der Blöcke in die Oberfläche.
    Technologie Optimierte Hohlraumsystem
    Optimierte Hohlraumsystem
    Die optimierte Hohlraumsystem ermöglicht eine Selbstreinigung des Laufflächens, verhindert das Verstopfen mit Schlamm und erhält die Traktion in schwierigen Bedingungen.
    Technologie Verstärkte Seitenwand
    Verstärkte Seitenwand
    Die verstärkte Seitenwand schützt den Reifen vor Schlägen, Schnitten und Verformungen bei der Nutzung unter schweren Offroad-Bedingungen.

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