LKW-Reifen Omsk VI-243 wurde für den Einsatz unter spezifischen Bedingungen entwickelt. Das Modell ist für die Montage auf russische Trolleybusse - ZiU-5 und ZiU-9 - vorgesehen. Der Hersteller erlaubt die Verwendung des Reifens sowohl auf der Lenk- als auch auf der Antriebsachse. Neben der Vielseitigkeit zeichnet es sich durch eine hohe Laufleistung und Zuverlässigkeit aus.
Ganzjahres-Lauffläche
Der Reifen ist für den Einsatz über das ganze Jahr hinweg ausgelegt. Diese Eigenschaft wird weitgehend durch die Besonderheiten im Laufflächen-Design gewährleistet. Es ist symmetrisch und nicht richtungsgebunden, enthält eine Vielzahl von Blöcken. Im Betrieb bilden diese eine Vielzahl von Flächen, die dem Reifen eine hohe Effizienz auf glatten Oberflächen verleihen.
Verlängerter Lebenszyklus
Eine der besonderen Merkmale des Reifens ist die lange Lebensdauer. Diese wird durch mehrere Faktoren gewährleistet, einschließlich des Laufflächen-Designs. Die in den Schulterzonen angeordneten Blöcke sind trapezförmig und haben massive Abmessungen. Diese Lösung ermöglichte die Optimierung der Verteilung der äußeren Last auf die Kontaktfläche. Infolgedessen verschleißt sich die Lauffläche gleichmäßig und mit geringerer Intensität.
Erhöhte Zuverlässigkeit
Das Gewicht des Reifens beträgt 69 kg. Es ist auf die Verwendung eines Komplettrahmens aus Stahlcord zurückzuführen. Dies verleiht dem Reifen nicht nur erhöhte Tragfähigkeitswerte, sondern auch Festigkeit. Es hält sogar sehr große Stoßbelastungen schadlos aus, wodurch es eine hohe Zuverlässigkeit bei der Nutzung auf Straßen mit schlechter Qualität aufweist.
Hauptmerkmale von Omsk VI-243
- vorgesehen für russische Trolleybusse;
- für den Einsatz über das ganze Jahr hinweg ausgelegt;
- langer Lebenszyklus aufgrund des kompletten Metallrahmens und des Laufflächen-Designs, das die Last gleichmäßig auf die Kontaktfläche verteilt.
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