Samson GR-T2 — ein Reifen der Kommerzkategorie, der für den Fernverkehr konzipiert wurde. Das Modell hält den schweren Auflieger sicher auf der Straße und zeichnet sich durch eine erhöhte Laufleistung aus.
Dreikammriger Mittelteil
Im Mittelteil wurde ein 3-Kammer-System mit wellenförmigen Elementen realisiert. Jeder Block hat zusätzliche Aussparungen. Bei der Fahrt auf Asphalt wirken sie wie Lamellen und erhöhen die Haftungseigenschaften. Das Ergebnis ist eine Erhöhung der Zugkraft ohne Verlust der Kursstabilität bei Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h.
Schulterzone als Kraftbasis
Die "Schultern" sind vollständig geschlossen - dies ist eine grundlegende Entscheidung. Der durchgehende Gummikörper bildet ein steifes Ring, das:
- die effektive Kontaktfläche erweitert;
- das Aufbrechen der Seitenwand in Kurven auf unebenem Gelände verhindert;
- das Risiko des Einklemmens kleiner Steine zwischen den Blöcken reduziert.
Insgesamt zeigt das Modell eine vorhersehbare Handhabung.
Rezeptur des Compounds und interne Struktur
Die Gummimischung enthält einen erhöhten Anteil an Polymeren. Dies gibt Widerstand gegen Risse und Abnutzung. Der Rahmen ist ein Vollmetallrahmen mit zwei Bremsstreifen aus ultrahochfestem Stahl. Eine solche Architektur hält lokale Überlastungen von bis zu 40% über dem Nennwert ohne Riss aus. Dabei ist die Elastizität des Rahmens so gewählt, dass sie die Spitzenlasten von der Fahrt über Unebenheiten dämpft.
Hauptmerkmale von Samson GR-T2:
- serienmäßige Ausstattung für kommerzielle Nutzfahrzeuge - Anhängerachse;
- dreikammriges Blocksystem des Mittelteils mit zusätzlichen Aussparungen erhöht die Anzahl der Haftkanten, gewährleistet einen sicheren Start und Bremsen;
- dichter, geschlossener Schultergürtel und Gummimischung mit hohem Elastizitätsmodul wirken effektiv gegen Schäden.
КИТАЙ