Satoya Heavy Duty T — Reifen für die Anhängerachse. Solche Räder laufen frei hinter dem Zugfahrzeug her und übertragen keine Antriebskraft des Motors, da sie nicht angetrieben werden. Daher ist das Profil dieser Modellvariante nicht in Blockform für die Kraftübertragung, sondern in Längenrippen-Ausführung konzipiert, die gezielt auf die Lenkstabilität des Anhängers ausgelegt ist.
Die Lauffläche ist durch vier breite, längs verlaufende Rillen in fünf durchgängige Längsrippen unterteilt. Diese bilden kontinuierliche Tragstreifen in Fahrtrichtung und sorgen dafür, dass das Rad der vorgegebenen Fahrtrajektorie folgt, ohne dass große, einzelne Blöcke übermäßige Bewegungen ausführen. Diese Bauart ist besonders sinnvoll an einer frei laufenden Achse von Sattelanhängern oder Anhängern.
Die Längskanäle verlaufen rundum durch das gesamte Profil und schaffen durchgängige Kanäle zur effizienten Ableitung von Wasser aus dem Kontaktbereich. Für den Kunden bedeutet dies ein durchgängiges, gut organisiertes Drainagesystem entlang der gesamten Lauffläche.
Die Kanten der zentralen Rippen weisen eine stufenförmige und zickzackförmige Gestaltung auf. In Kombination mit kurzen, quer verlaufenden Lamellen erhöht dies die Anzahl der wirksamen Kanten, ohne das Profil in viele bewegliche Blöcke zu unterteilen. Der Kunde erhält so eine Kombination aus stabiler, durchgängiger Rippenunterstützung und zusätzlichen Kanten für den Straßenkontakt.
Auf der Oberfläche der mittleren und schulterseitigen Rippen befinden sich kurze, schräg verlaufende Lamellen. Diese sind in unterschiedliche Richtungen ausgerichtet und ergänzen die Hauptlängskanäle mit feineren Profilstrukturen. Diese Geometrie macht das Profil weniger glatt und bildet zusätzliche Kanten auf der Profiloberfläche.
Breite Schulterrippen reichen bis zu den Rändern der Lauffläche und bleiben praktisch durchgängig. Dadurch erstreckt sich die Längsrippen-Geometrie über die gesamte nutzbare Breite des Profils und ist nicht nur auf den zentralen Bereich beschränkt.
Insgesamt bietet die Heavy Duty T dem Kunden eine klare Konstruktion für die Anhängerachse: fünf Längsrippen sorgen für kontinuierliche Tragstreifen, vier breite Rillen leiten Wasser ab, und stufenförmige Kanten sowie kurze Lamellen erhöhen die Anzahl der wirksamen Kanten. Dies ist eine Längsrippen-Konfiguration speziell für frei laufende Anhängerräder.
Hauptmerkmale der Satoya Heavy Duty T
- Ausführung für Anhängerachsen, optimiert für frei laufende Räder;
- fünf durchgängige Längsrippen bilden stabile, kontinuierliche Tragstreifen;
- vier breite Rillen sorgen für effiziente Wasserableitung;
- stufenförmige Kanten der zentralen Rippen erhöhen die Anzahl der wirksamen Kanten;
- kurze, schräge Lamellen bilden zusätzliche Kanten auf der Profiloberfläche;
- Schulterrippen führen die Längsrippen-Struktur bis zu den Rändern der Lauffläche fort;
- die Längsrippen-Konfiguration ist konstruktiv auf die Fahrtrichtungsstabilität ausgelegt.
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