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    Startseite Katalog Motorradreifen Anlas Viento Sport 110/70 R17 54W

    Anlas Viento Sport 110/70 R17 54W (Передняя)

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    • Anlas Viento Sport 110/70 R17 54W (Передняя)
    Artikelnummer
    1355452
    Hersteller
    Anlas (Турция)
    Modell
    Anlas Viento Sport
    Größe
    110/70 R17
    Fahrzeugtyp
    Мотоциклы и скутеры
    Saison
    Sommerreifen
    Lastindex
    54 (bis 212 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    W (bis 270 km/h)
    Werkscodes
    6370
    EAN
    8681212863700
    Herstellung
    ТУРЦИЯ ТУРЦИЯ
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    Michelin Pilot Street Radial 110/70 R17 54H (Передняя)110/70 R17 54H10 580 ₽
    Pirelli Sport Demon 110/70 R17 54H (Передняя)110/70 R17 54H13 840 ₽
    Michelin Road 6 110/70 R17 54W (Передняя)110/70 R17 54W17 280 ₽
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    Pirelli Diablo Rain 110/70 R17 (Передняя)110/70 R1725 640 ₽
    Pirelli Diablo Superbike SC1 110/70 R17 (Передняя)110/70 R1726 320 ₽
    Pirelli Diablo Supercorsa V4 SC1 110/70 R17 54V (Передняя) Neuheit110/70 R17 54V27 700 ₽

    Beschreibung Anlas Viento Sport 110/70 R17 54W (Передняя)

    Das Motorradreifen Anlas Viento Sport wurde speziell für Hyperbikes entwickelt. Es zeichnet sich durch kompromisslose Präzision bei der Lenkung und Zuverlässigkeit bei extrem hoher Geschwindigkeit, Abnutzungsbeständigkeit und Robustheit aus.

    Ein wesentlicher Teil der technischen Lösungen, die in diesem Reifen angewendet wurden, wurde von Straßenrennreifen übernommen. Dazu gehören der "Null"-Winkel der Brekkeraufwicklung und die variable Vielschicht-Kord-Konstruktion des Fahrgestells. Die resultierende Konstruktion verfügt über eine hohe Steifigkeit und ein relativ geringes Gewicht, wodurch der Reifen eine außergewöhnliche Lenkpräzision zeigt und es ermöglicht, den Neigungswinkel des Bikes in Kurven leicht zu kontrollieren. Das Profil des Protectors, das die Größe der Kontaktfläche erhöht und im Wesentlichen fixiert, verstärkt diese Fähigkeit.

    Hauptmerkmale von Anlas Viento Sport

    - optimierter Brekkeraufwicklung und Fahrgestell sorgen für kompromisslose Lenkpräzision und Kontrolle über das Bike bei allen Neigungswinkeln;
    - spezielle Form des Profils des Protectors erhöht die Kontaktfläche, bewahrt sie beim Manövrieren und sorgt für außergewöhnliche Haftungsstabilität in Kurven;
    - große Menge an "Silika" im Compound sorgt für zuverlässige Haftung auf nasser Oberfläche.

    Technologien

    Technologie Maximale Kontaktfläche im Winkel
    Maximale Kontaktfläche im Winkel
    Der spezielle Sportprofil Viento Sport ist für die Fahrt mit großen Neigungswinkeln konzipiert.

    Wenn das Motorrad in eine Kurve einschwenkt, verlagert sich die Kontaktfläche auf die Schulter und vergrößert sich, wodurch eine breite "Haftzone" aus Vollkompound entsteht.

    Dies bietet ein sicheres Grip auf der Rennstrecke und bei dynamischer Stadtverkehrsfahrt, verbessert die Stabilität und ermöglicht eine präzisere Dosierung des Gases in der Kurve.
    Technologie Rennwärme und maximaler mechanischer Grip
    Rennwärme und maximaler "mechanischer Grip"
    Der Sport-Compound Viento Sport schafft die optimale Haftung genau beim Fahren.

    Bei steigender Temperatur wird die äußere Schicht elastischer und klebt buchstäblich auf dem Asphalt.

    Die mittlere thermoaktive Zwischenschicht verteilt die Wärme im Laufflächengebiet und hält eine stabile Betriebstemperatur aufrecht.

    Die Basis-Schicht bewahrt die Steifigkeit und verhindert übermäßigen Verschleiß bei dynamischen Beschleunigungen und Bremsungen.

    Das Ergebnis: Das Motorrad reagiert schneller und die Reifen halten selbst bei extremen Neigewinkeln und hohen Geschwindigkeiten stabil.
    Technologie Präzise Arbeit der Wasserableitungsgrate
    Präzise Arbeit der Wasserableitungsgrate
    Das Marken-Design der Viento Sport mit seinen speziellen Rillen ist auf hydrodynamische Stabilität ausgerichtet.

    Sogar bei Regen "schneidet" der Reifen durch die Wasserhaut, leitet die Strömungen entlang der steifen diagonalen Linien und befreit die Kontaktfläche sofort.
    Technologie Stabilität des Reifens in tiefen Kurven
    Stabilität des Reifens in tiefen Kurven
    Bei extremen Neigungswinkeln übernimmt der Seitenbereich des Reifens die Hauptlast.

    An diesem Punkt zeigt VientoSport:

    - eine kontrollierte Mikroverformung,
    - eine enge Unterstützung des Karosses,
    - eine Vergrößerung der Kontaktfläche,
    - eine stabile Übertragung der Seitenkräfte.
    Technologie Reifenherz
    Reifenherz
    Unter dem Laufbild verbirgt sich ein mehrschichtiger Rahmen:

    - diagonale Kraftfasern,
    - Stabilisierungsbänder,
    - elastische Tragmischung,
    - dynamische Zonen mit variabler Steifigkeit.

    Diese Struktur passt sich den Belastungen an:
    steif bei Geraden, flexibel beim Einlenken, stabil in der Neigung.

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    Stabilität
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    Preis-Leistungs-Verhältnis
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