Dunlop Trial D803GP 80/100 R21 51M (Передняя)
Spezifikationen
BeschreibungBeschreibung Dunlop Trial D803GP 80/100 R21 51M (Передняя)
Шина Dunlop Trial D803GP предназначена для мотоциклов категории “триал”. Подходит, как любителям, так и профессионалам в данной дисциплине. Разработана с использованием технологий, успешно зарекомендовавших себя в гоночных покрышках.
Мягкий компаунд
Одной из ключевых особенностей данной модели является повышенная эластичность резиновой смеси, использованной для изготовления беговой части протектора. Это обеспечивает шине эффективность не только при низких температурах внешней среды. Такое решение придает улучшенное сцепление на каменистом покрытии, прежде всего, при буксовании.
Дизайн протектора
Беговая часть протектора выполнена в открытом дизайне с многочисленными блоками. Элементы в центральной части имеют квадратную форму и расположены друг от друга на относительно небольшом расстоянии. Такое решение обеспечивает шине преимущество на камнях и грунте с малым и среднем уровнем влажности. Здесь стоит отметить трапециевидную в боковой проекции форму краевых блоков. Они усиливают сцепление на покрытии с пониженной несущей способностью, не давая шине закапываться.
Эластичный прочный каркас
В движении шина отличается способностью эффективно демпфировать даже очень сильное ударное воздействие, демонстрируя при этом мягкий ход. Это обусловлено конструкцией каркаса, деформирующегося исключительно в определенных зонах.
Основные особенности:
- предназначена для мотоциклов категории “триал”;
- протекторный рисунок с мелкими квадратными блоками обеспечивает высокую эффективность на камнях и грунтовых покрытиях с малым и средним уровнем содержания влаги;
- резиновая смесь с повышенной эластичностью увеличивает эффективность на камнях, земляных и песчаных грунтах;
- каркас со специальными зонами деформации обеспечивает защиту от ударов и мягкий ход.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Alternative 14
| Bezeichnung | Verfügbarkeit | Preis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Novion SS-153 80/100 R21 51L medium soft (Передняя) Neuheit | 3 030 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kingtyre K81 80/100 R21 512024M (Передняя) | 4 560 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pirelli Scorpion XC Mid Hard 80/100 R21 51R (Передняя) | 5 390 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pirelli Scorpion MX Extra X 80/100 R21 51M (Передняя) | 5 850 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenda K774 Ibex 80/100 R21 51M | -11%6 130 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop Sports D952 80/100 R21 51M (Передняя) | 6 150 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenda K770 Southwick 80/100 R21 51M (Передняя) | -11%6 800 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenda K785 80/100 R21 51M | -11%7 450 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone BattleCross X31 80/100 R21 51M Neuheit | 8 380 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft 80/100 R21 51M NHS (Передняя) Neuheit | 8 960 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||