Das Motorradreifen Dunlop Geomax MX3S ist für den Einsatz im Motocross-Bereich konzipiert. Es wird auf dem Vorderrad montiert. Die Entwicklung basiert auf dem Weltmeister-Motocross-Reifen. Es ist für weiche und mittlere Geländebedingungen ausgelegt.
Der Laufbereich des Reifens besteht aus mehreren funktionalen Abschnitten. Einer davon wird durch Blöcke in der Mittelzone gebildet, die aufgrund ihrer kegelförmigen Form und Anordnung die Geradausstabilität und eine effektive Verzögerung bei geradem Vorwärtsfahren gewährleisten. In den Schulterzonen wird ein Schachbrettmuster für die Blöcke verwendet. Diese Lösung erhöht die Querhaftung bei großen Neigungswinkeln des Motorrads erheblich. Im Reifen wird die CTCS-Technologie eingesetzt. Die Essenz der Lösung besteht in einer speziellen Wicklung von synthetischen Fasern im Karkassenbereich, wodurch eine hohe Steifigkeit und Deformationsbeständigkeit des Rahmens gewährleistet ist.
Hauptmerkmale von Dunlop Geomax MX3S
- wird auf dem Vorderrad montiert;
- die Konstruktion ist an weiche und mittlere Geländebedingungen angepasst;
- ein robuster und sehr leichter Rahmen verbessert die Geradausstabilität und Manövrierfähigkeit;
- die optimierte Profilform gewährleistet die Kontrolle in den schwierigsten Bedingungen;
- ein spezielles Profilmuster mit hohen kegelförmigen Blöcken verleiht Effizienz auf jedem Gelände.
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