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Vergrößern Dunlop Trailmax D604
Beschreibung Dunlop Trailmax D604
Die von einem der bekanntesten Reifenhersteller produzierte Trailmax-Reihe gilt seit jeher als eine der besten universellen Motorradreifen der Welt. Auch der Reifen Dunlop Trailmax D604 ist keine Ausnahme und ist für Vollformat-Motorräder der Kategorie "Enduro" wie BMW R100 GS/R1100 GS, Honda Transalp und Suzuki DR 650 konzipiert.
Das Profilmuster dieses Reifens zeichnet sich durch ein unkonventionelles Design aus, das durch den Wunsch der Reifenkonstrukteure verursacht wird, hohe Betriebseigenschaften auf den unterschiedlichsten Oberflächen zu gewährleisten. Mit anderen Worten standen die Schöpfer dieses Reifens vor der nahezu unlösbaren Aufgabe, dem Reifen ein würdiges Verhalten auf Asphalt in Kombination mit würdigen Eigenschaften im Gelände zu ermöglichen.
Infolgedessen besteht der Protektor des Vorder- und Hinterrads aus massiven Blöcken, die in einem bedeutenden Abstand zueinander stehen. Diese Lösung ermöglichte die Erreichung des gewünschten Ergebnisses. Die massiven Blöcke sorgten für eine größere Kontaktfläche des Reifens, was die Zugkraft-Eigenschaften auf der Autobahn verbesserte. Und die spitzen, gebogenen Kanten der Blöcke arbeiten effektiv im Gelände und sorgen für eine hervorragende Durchfahrt auf lockeren Boden. Darüber hinaus ermöglichte der große Abstand zwischen den Blöcken eine hervorragende Selbstreinigung des Reifens, was die Durchfahrt-Eigenschaften zusätzlich verbesserte. Es sollte auch erwähnt werden, dass dies auf der Autobahn für einen effektiven Wasserabzug aus der Kontaktfläche sorgt, wodurch der Reifen ein zuverlässiges und sicheres Verhalten auf nasser Autobahn zeigt.
Ein weiteres Merkmal dieses Reifens ist die vollständige Identität der Muster der für das Vorder- und Hinterrad des Motorrads vorgesehenen Reifen, was ein Garant für ein stabiles und sicheres Fahren ist.
Hauptmerkmale des Dunlop Trailmax D604-Reifens
- Phänomenale Kombination der höchsten Betriebseigenschaften in der Stadt, auf der Autobahn und im Gelände;
- Nahtloser Reifenkern für das Hinterrad, der einen hohen Grad an Festigkeit und Elastizität bietet;
- Mehrere Schichten von Nylonfasern, dank denen der Reifen hervorragend gegen Pannen und Schnitte geschützt ist;
- Effektives Profilmuster-Design, das ein stabiles Verhalten bis zu 210 km/h ermöglicht.