Motorradreifen Shinko SR733

Das Motorradreifen Shinko SR733 wurde speziell für die Vorderräder von Motorrädern der Kategorie "Cruiser" entwickelt. Wie bekannt, zeichnen sich diese Bikes durch ihr hohes Gewicht und ihre Motoren mit nicht nur hoher Leistung, sondern auch hohen Drehmomentswerten aus. Diese Merkmale stellen an die Reifen sehr spezifische Anforderungen, denen dieser Reifen vollständig gerecht wird, dank einer Reihe von konstruktiven Besonderheiten. Gleichzeitig kann man nicht umhin, auf die Empfehlung des Herstellers hinzuweisen, den SR733 zusammen mit den Modellen SR734 oder SR735 zu verwenden, die für die Montage auf Hinterrädern vorgesehen sind.

Originaler Laufflächendesign

Dieses Modell ähnelt mit seinem Laufflächendesign sehr dem SR734 und SR735. Dennoch unterscheidet sich sein Design erheblich, was durch die spezifischen Anwendungsvoraussetzungen bedingt ist. Ein wichtiger Aspekt ist die breite Längsrippe in der Mittelseite, die durch eine Drainagekanal in zwei gleiche Hälften geteilt ist. Diese Lösung ermöglichte es, die Geradeausstabilität maximal zu erhöhen und die Reaktionszeit des Reifens auf die Aktionen des Fahrers zu minimieren. Es gelang, eine sehr stabile, aber dennoch sportlich präzise Lenkung zu erzielen.

Effizientes Entwässerungssystem

Eine der distinguierten Merkmale des Laufflächendesigns von Shinko SR733 ist die Konstruktion des Entwässerungssystems. Es enthält viele ausreichend lange, Z-förmige Kanäle, die unter einem signifikanten Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet sind. Trotz der sehr geringen Volumina dieser Kanäle ermöglicht ihre Anordnung es dem Reifen, sehr effektiv auch große Mengen an Wasser zu entfernen. Es gelang, eine sehr hohe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning zu erzielen.

Hauptmerkmale des Motorradreifens Shinko SR733

- vorgesehen für die Montage auf Vorderrädern von Motorrädern der Kategorie "Cruiser";
- höchste Leistung wird bei gemeinsamer Verwendung mit den Modellen SR734 und SR735, die auf Hinterrädern montiert werden, erreicht;
- breite Längsrippe in der Mittelseite des Laufflächens gewährleistet eine ausgezeichnete Geradeausstabilität und eine hohe Lenkpräzision;
- viele kleine, aber sehr lange Entwässerungskanäle, die in entgegengesetzter Richtung zur Fahrtrichtung angeordnet sind, ermöglichen es dem Reifen, sehr schnell auch große Mengen an Wasser zu entfernen, wodurch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning gewährleistet wird.