Shinko SR733 100/90 R19 57H (Передняя)

Мотоциклетная шина Shinko SR733 была специально создана для передних колес мотоциклов категории «cruiser». Как известно, такие байки отличаются большим весом и двигателями, обладающие не только значительной мощностью, но и высокими показателями крутящего момента. Эти особенности предъявляют к шинам довольно специфичные требования, которым эта шина полностью удовлетворяет, благодаря целому ряду конструктивных особенностей. При этом нельзя не сказать о рекомендации производителя использовать SR733 совместно с моделями SR734 или SR735, которые предназначены для установки на задние колеса.

Оригинальный протекторный рисунок

Данная модель своим протекторным рисунком очень похожа на SR734 и SR735. Тем не менее, ее дизайн в значительной мере отличается, что продиктовано специфическими условиями применения. Ключевой особенностью является наличие в центральной части очень широкого продольного ребра, разделенного на две равные половинки дренажной канавкой. Такое решение позволило максимально повысить курсовую устойчивость, а также снизить до минимума время реакции шины на действия водителя. В результате удалось добиться очень стабильной, но при этом по-спортивному отточенной управляемости.

Производительная дренажная система

Одной из отличительных черт протекторного рисунка Shinko SR733 является конструкция дренажной системы. Она содержит множество достаточно протяженных Z-образных канавок, расположенных под значительным углом относительно направления движения. Несмотря на очень небольшие объемы этих канавок, их схема размещения позволяет шине очень эффективно избавляться даже от очень значительного количества воды. В результате удалось добиться очень высокой стойкости к аквапланированию.

Основные особенности мотошины Shinko SR733

- предназначена для установки на передние колеса мотоциклов категории «cruiser»;
- наибольшая производительность достигается при совместном использовании с моделями SR734 и SR735, устанавливаемыми на задние колеса;
- широкое продольное ребро в центральной части протектора обеспечивает отличную курсовую устойчивость и высокую оперативность управления;
- множество небольших, но очень протяженных дренажных канавок, расположенных в противоположном от хода движения направлении, позволяют шине очень быстро избавляться даже от очень значительных объемов воды, обеспечивая тем самым высокую стойкость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S