Amtel Cargo LT — ist ein vielseitiges Reifenmodell für leichte Nutzfahrzeuge und Kleinbusse, die auf Straßen mit verbessertem Belag eingesetzt werden. Die Produktion begann im Jahr 2006 durch das Unternehmen "AmTel-Frederstein". In Russland werden diese Reifen im Woronescher Reifenwerk hergestellt. Für ihre Herstellung werden die modernsten Errungenschaften auf dem Gebiet der Automobilreifenentwicklung sowie die neueste Ausrüstung von renommierten Weltproduzenten eingesetzt.

Der Reifenprotector hat ein klassisches Muster des nicht gerichteten Typs, das hervorragende Betriebseigenschaften auf jeder Straßenoberfläche bietet. Der Protector besteht aus zwei Reihen von Schächten in der Mittelzone, die gestufte Kanten aufweisen, sowie aus Randblöcken mit Griffflächen, die dem Fahrzeug noch mehr Sicherheit verleihen, und Schlitzen. Die Mittelschächte des Reifens Amtel Cargo LT sind wie in zwei Teile geteilt, da sie durch Vorsprünge-Abstützungen während der Fahrt nicht miteinander verbunden sind - dies garantiert einen kontinuierlichen Wasserabfluss aus der Kontaktzone mit der Straßenoberfläche.

Ein weiteres Merkmal dieses Reifens ist die geringe Geräuschentwicklung, die durch den unregelmäßigen Abstand der wiederkehrenden Elemente des Reifenprotectors erreicht wird. Die Seitenzonen des Reifenprotectors bieten eine hohe Kursstabilität und Lenkbarkeit bei der Durchfahrt von Kurven, und die tiefen Ausnehmungen an ihrer Basis verhindern die Überhitzung des Reifens.

Schließlich gewährleistet der mehrschichtige Stahlkord die Festigkeit dieses Reifens, verhindert mechanische Schäden und verlängert die Lebensdauer dieser Reifen.

Insgesamt wird Amtel Cargo LT viele einheimische Autofahrer mit seinen Eigenschaften für die vielseitige (insbesondere winterliche) Fahrt erfreuen.

Besondere Merkmale des vielseitigen Reifens Amtel Cargo LT

- Amtel Cargo LT — ist ein vielseitiger Reifen für leichte Nutzfahrzeuge und Kleinbusse.
- Das Design des Reifenprotectors ist nicht gerichtet, was sich positiv auf die Haftungseigenschaften dieses Reifens auswirkt.
- Der mehrschichtige Stahlkord bietet eine hohe Festigkeit des Reifens.
- Ein Merkmal des Reifenprotectors ist, dass die Mittelschächte während der Fahrt nicht miteinander verbunden sind, was einen kontinuierlichen effektiven Wasserabfluss gewährleistet.
- Der unregelmäßige Abstand der wiederkehrenden Elemente des Reifenprotectors garantiert einen unübertroffenen akustischen Komfort bei der Fahrt.
- Die Randblöcke mit Griffflächen begünstigen eine sichere Durchfahrt von Kurven und Kursstabilität bei der Fahrt.
- Die tiefen Ausnehmungen an der Basis der Griffflächen verhindern, dass der Reifen überhitzt.