Der Winterreifen Atlander LanderStuds ATL78 ist für den Einsatz in PKWs mit erhöhten dynamischen Eigenschaften konzipiert. Er zeichnet sich durch verbessertes Grip und Kursstabilität bei hoher Geschwindigkeit, erhöhte Präzision beim Fahren, sowie hervorragende Traktion und Bremsleistung auf rutschigen, vereisten und schneebedeckten Oberflächen aus.
Das Laufflächendesign wurde im klassischen "skandinavischen" Stil mit charakteristischer V-förmiger Anordnung der Blöcke erstellt, die verlängerte Querkanten bilden. In Kombination mit ihrem Zick-Zack-Profil erhöht dies die Traktions- und Bremswerte, insbesondere auf schneebedeckten Straßen. Der aggressive Winkel der Elemente sorgt für verringerten Rollwiderstand und gute Kursstabilität bei hoher Geschwindigkeit. Ein weiteres wichtiges Merkmal des Laufflächens ist die Anwesenheit von 190 bis 212 Stollen. Ihre Effektivität wird durch die optimierte Form der Montagelöcher weiter erhöht, die das Abweichen und Herausfallen der Stahl-Elemente verhindert. Um sie herum befinden sich spezielle Zonen, die das Zerbrechen und die Entfernung von Eisbruch unterstützen. Das Laufflächendesign des Reifens besteht aus einer Gummimischung auf Basis von Naturkautschuk und Siliziumdioxid. In Kombination mit Butadien-Styrol-Kautschuk verleiht dies dem Reifen die Fähigkeit, seine Elastizität bei extrem niedrigen Temperaturen beizubehalten, sowie Widerstandsfähigkeit gegen abrasives Verschleiß, Durchdringung und Schnitte.
Hauptmerkmale von Atlander LanderStuds ATL78:
- "skandinavisches" Laufflächendesign mit verlängerten Querkanten bietet hervorragende Traktion und Stabilität auf allen Winterstraßen;
- erhöhte Anzahl von Stollen, ihre optimierte Form und Anordnung verstärken die Traktions-Eigenschaften auf vereistem Untergrund;
- verbesserte Gummimischung auf Basis von Naturkautschuk und Siliziumdioxid erhöht die Leistung des Reifens bei niedrigen Temperaturen.
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