Attar W03 — Reifen für den Einsatz auf leichten Nutzfahrzeugen in extremen Winterbedingungen. Er kombiniert eine Konstruktion mit erhöhter Tragfähigkeit mit Technologien für Winterhaftung, um vorhersehbares Handling und Sicherheit auf Schnee, Eis und Schneematsch zu gewährleisten.

Die Basis bildet ein verstärkter Rahmen mit zusätzlichen Kordlagen und einem optimierten Profil, das für erhöhte Belastungsindizes ausgelegt ist. Diese Konstruktion minimiert die Deformation unter Gewicht, gewährleistet die Stabilität der Kontaktfläche, gleichmäßigen Verschleiß und Langlebigkeit auch bei konstanter Vollbeladung. Die Technologie des "PKW-Handling" wird durch eine genaue Einstellung der Seitenwandsteifigkeit realisiert, die die Reaktion auf Lenkbefehle ohne Verlust der Tragfähigkeit verbessert.

Der Protektor zeigt eine gerichtete asymmetrische Architektur. Breite, tiefe und sich kreuzende Drainagekanäle erfüllen eine Doppelfunktion: Sie leiten Schneematsch und Wasser effektiv ab und verhindern Aquaplaning, bilden auch aggressives Geländegreifen für hervorragende Traktion auf lockerem Schnee.
Viele Blöcke mit gezackten Rändern und einer Vielzahl von 3D-Lamellen (Zickzack- und Wellenform) schaffen hunderte von Schneidekanten. Ihre Wirkung auf Eis wird durch Stifte ergänzt, die den Sicherheitsgrad erhöhen.

Ein spezielles Winterreifen-Gummi mit hohem Silikagehalt bleibt bei Temperaturen unter -20°C elastisch. Diese Flexibilität ermöglicht es den Mikroelementen des Protectors und den Lamellen, die Unebenheiten von Eis und festem Schnee "umzuwickeln" und somit hervorragende Haftung zu gewährleisten. Das Gemisch ist auch widerstandsfähig gegen Schichttrennung und Rissbildung bei Frost-Tau-Zyklen.

Hauptmerkmale von Attar W03:

- Konstruktion für Nutzlasten: verstärkter Rahmen mit erhöhtem Tragfähigkeitsindex für stabile Arbeit unter konstanter Belastung und erhöhter Ressourcenausnutzung;
- gerichtete aggressive Lamellierung: multiple 3D-Lamellen und gezackte Kanten von Blöcken für hervorragende Haftung auf lockerem und festem Schnee;
- Technologie der verstärkten Stiftfixierung: Protektor-Konstruktion hält Stifte sicher, gewährleistet stabile Arbeit und maximale Haftung auf Eis über die gesamte Lebensdauer des Reifens;
- frostbeständige Silikon-Organik-Mischung - eine Zusammensetzung, die bei extremem Frost Elastizität bewahrt, um effektive Arbeit der Lamellen und sicheres Bremsen zu gewährleisten;
- optimiertes Fahrverhalten: Balance zwischen Seitenwand- und Schultersteifigkeit für sicheres Lenken, charakteristisch für PKW-Modelle, bei gleichzeitiger Beibehaltung aller Festigkeitsmerkmale von Nutzfahrzeugreifen.