Berlin ALL SEASON 2 – Modelle des Allwetter-Typs, entwickelt für den Einsatz in gemäßigtem Klima mit milden Wintern und warmem, regnerischem Sommer. Im Reifen werden Lösungen eingesetzt, die es diesem Produkt ermöglichen, zwischen Sommerleistung und Winter-sicherheit zu balancieren, ohne dass die Reifen gewechselt werden müssen.
Kompromiss mit wissenschaftlichem Ansatz
Im Modell wurde eine Bikomponenten-Struktur verwendet. Die Oberfläche des Reifens enthält einen höheren Anteil an Silica und speziellen Polymeren. Dies gewährleistet die Elastizität der Lamellen bei Temperaturen bis -10 °C und erhält die Haftung auf nassem Untergrund bei kaltem Wetter. Die Unterfläche besteht aus einer hitzebeständigeren Gummimischung, die die mechanischen Belastungen bei hohen Sommertemperaturen aufnimmt und verhindert, dass die Blöcke weich werden und ungleichmäßig abgenutzt werden. Diese zweilagige Lösung verlängert die Lebensdauer des Reifens im Vergleich zu einheitlichen Mischungen.
Haftung auf Schnee und Wasser
Der Reifen ist nach einem symmetrischen Schema mit einer deutlichen Ausrichtung aufgebaut. Dies ermöglicht es, das Verhalten sowohl auf trockenem Asphalt als auch auf schneebedeckten Straßen zu optimieren. Die wichtigste Spezifikation sind die selbstblockierenden Lamellen. Im Gegensatz zu einfachen geraden Schnitten, die sich unter Belastung schließen, haben die 3D-Lamellen eine zickzackförmige Form mit Griffschenkeln. Dies bietet folgende Vorteile:
- Die Steifigkeit des Blocks wird nicht verringert;
- Es bilden sich viele Kanten, die wie Griffe wirken;
- Auf nasser Straße wirken die Lamellen wie Entwässerungskanäle.
Winterzertifizierung
Das Modell hat die Kennzeichnung M+S. Dies bedeutet, dass der Reifen für den Einsatz in winterlichen Bedingungen auf öffentlichen Straßen zertifiziert ist, wo das Gesetz Winterreifen erfordert. Auf Schnee zeigt er eine akzeptable Traktion aufgrund der dichten Besetzung mit Lamellen. Auf Eis ist er speziellen Spikereifen unterlegen, aber für die Stadt und geräumte Landstraßen reicht dies aus.
Hauptmerkmale von Berlin ALL SEASON 2:
- universelles Allwetter-Modell für Regionen mit milden Klimabedingungen;
- zweiteiliger Reifen - Oberfläche mit hohem Silica-Gehalt für Elastizität bei Frost, Unterfläche - hitzebeständig für den Schutz vor Abnutzung im Sommer;
- zickzackförmige Form der Lamellen erhöht die Steifigkeit der Blöcke und schafft hunderte von Kanten für sicheres Grip;
- optimiertes Kontaktbild - gleichmäßiger Verschleiß und Erhöhung der Laufleistung.