BFGoodrich Activan Winter

Das Reifenmodell BFGoodirch Activan Winter – ein Winterreifen, der sich durch seinen Komfort und seine Abnutzungsbeständigkeit auszeichnet. Der speziell entwickelte symmetrische Laufflächendesign bietet eine sichere Fahrt auf vereisten und schneebedeckten Straßen. Durch die Anwendung neuester Konstruktionstechniken haben die Fachleute des Unternehmens Querkerben und Längskanäle unterschiedlicher Breite entwickelt, die massive Blöcke bilden und eine erhöhte Durchfahrt auf verschiedenen Straßenoberflächen ermöglichen. Die erhöhte Anzahl von Lamellen, die auf der gesamten Oberfläche verteilt sind, bietet eine ausgezeichnete Traktion.

Die erhöhte Abnutzungsbeständigkeit des Reifens wurde durch die Anwendung einer zweischichtigen Konstruktion des Karkassen, einer speziellen Mischung aus Gummi und harten Blöcken in der Schulterzone erreicht. All dies ermöglicht es dem Fahrer, sich selbstsicher auf vereisten und schneebedeckten Straßen mit den Reifen BFGoodrich Activan Winter zu bewegen. Der optimale Kontakt mit der Straßenoberfläche wurde durch die Anwendung von massiven Blöcken und einer vergrößerten Schulterzone erreicht.

Eigenschaften des BFGoodrich Activan Winter-Reifens

Auf vereisten und schneebedeckten Straßen ermöglicht der Reifen eine sichere Fahrt aufgrund der folgenden Eigenschaften:

- des gerichteten Laufflächendesigns, das eine hervorragende Handhabung und Kursstabilität bietet;
- der speziellen Konfiguration der Lamellen, die eine hervorragende Traktion auf verschiedenen Straßenoberflächen bietet, sowohl bei gerader Fahrt als auch in Kurven;
- der Verwendung von breiten Kanälen im Laufflächendesign, die Schmelzwasser und Wasser schnell aus dem Kontaktbereich ableiten.

Technologien des BFGoodrich Activan Winter-Reifens

Eine hohe Widerstandsfähigkeit und Zuverlässigkeit wurde durch die Verwendung folgender Technologien erreicht:

- einer zusätzlichen inneren Schicht (4 mm), die den Reifen vor äußeren Schäden schützt;
- eines zweischichtigen Reifenkarkassen;
- einer vergrößerten Schulterzone und Blöcken, die einen optimalen Kontakt mit der Straßenoberfläche bieten.