BFGoodrich All Terrain T/A KO3

Перед вами не просто всесезонная шина для SUV, а результат целенаправленной инженерной работы, где каждый элемент подчинен идее комфортного и безопасного движения в городе и на лёгком бездорожье. BFGoodrich All Terrain T/A KO3 создавалась с пониманием того, что современный кроссовер или внедорожник большую часть времени проводит на асфальте, но должен сохранять уверенность там, где покрытие заканчивается.

Протектор, который чувствует воду

В центральной и плечевых зонах протектора расположены поперечные ламели, создающие многозвенный пятно контакта. Когда покрышка катится по мокрому асфальту, каждая ламель, раскрываясь под давлением, мгновенно разрывает водяную плёнку, обеспечивая надёжный контакт резиновой смеси с дорогой. Это решение главный козырь модели в дождливую погоду.

«Пропуск» на твёрдый грунт

Внешний вид протектора выдает её двойное назначение. Дизайнеры ушли от сплошных рёбер, характерных для чисто шоссейных моделей, и сделали ставку на большое количество отдельно стоящих блоков. Между ними пролегают открытые дренажные канавки увеличенной ширины. Такая геометрия решает сразу две задачи: на асфальте она моментально отводит объёмные потоки воды, препятствуя аквапланированию, а на твёрдых грунтовых поверхностях гравии, укатанной полевой дороге, сухом просёлке — блоки начинают работать как грунтозацепы,. Именно поэтому шина позволяет водителю спокойно покинуть асфальт, не теряя контроля над автомобилем.

Усиленный каркас

Здесь применён усиленный каркас, оптимизированный под увеличенные нагрузки и ударные воздействия. Боковины получили дополнительные слои корда, что повышает их сопротивление проколам и разрывам при наезде на острые камни или дорожные стыки. В результате даже регулярные выезды на грунтовки не сокращают заявленный ресурс.

Компаунд с «характером»

Рецептура резиновой смеси разрабатывалась с прицелом на три ключевых свойства: низкое сопротивление качению, стойкость к абразивному износу и устойчивость к механическим повреждениям. Применение функциональных полимеров и современного технического углерода позволило получить компаунд, остающийся эластичным даже при понижении температуры, что особенно важно для утренних выездов или поездок в переменчивую погоду. Одновременно с этим смесь демонстрирует высокую сопротивляемость истиранию. Пробег на одном комплекте заметно увеличивается, а риск проколов и порезов при контакте с каменистыми включениями на грунтовой дороге сведён к минимуму. Всё это дополнено работой над снижением шума рисунок протектора спроектирован так, чтобы минимизировать резонансные явления, делая движение по шоссе акустически комфортным.

Основные особенности BFGoodrich All Terrain T/A KO3:

- высокоплотный ламелированный протектор с многочисленными поперечными кромками гарантия уверенного сцепления и короткого тормозного пути;
- открытая структура с независимыми блоками и широкими канавками сочетает отличный дренаж на шоссе с тяговыми возможностями на твёрдых грунтовых покрытиях;
- повышенная стойкость к ударным нагрузкам, порезам и деформациям при эксплуатации вне асфальта;
- оптимизированная резиновая смесь с сохранением эластичности при пониженных температурах увеличенная ходимость, низкое сопротивление качению и защита от проколов.