BFGoodrich Mud Terrain T/A KM

Leichtes Geländereifen mit erhöhter Geländegängigkeit BFGoodrich Mud Terrain T/A KM des renommierten nordamerikanischen Herstellers ist für Allrad-Geländewagen konzipiert, von denen 80% im Gelände und 20% auf befestigten Straßen eingesetzt werden.

Der symmetrische Laufstreifen-Design ist für den Einsatz in anspruchsvollen Geländeverhältnissen ausgelegt. Der Laufstreifen des Reifens BFGoodrich Mud Terrain T/A KM besteht aus zwei in der Mitte angeordneten Reihen von Einzelblöcken und zwei Schulterzonen, die im Wesentlichen zwei Reihen von Blöcken darstellen. Durch die Massivität der Blöcke und die große Tiefe des Laufstreifens zeigt dieser Reifen hervorragende Traktionseigenschaften bei der Fahrt über Sand, Schlamm und Steine.

Eine der herausragenden Merkmale des Laufstreifens ist die Anordnung der Blöcke in den Schulterzonen. Die schneidigen Kanten der Blöcke in den Schulterzonen des Laufstreifens haben aufgrund ihrer außergewöhnlichen "Bisskraft" in die Oberfläche den Namen "Digger Lugz" vom Hersteller erhalten. Bei der Entwicklung des Laufstreifen-Designs wurde umfassend auf Mittel der Computer-Simulation zurückgegriffen, um dem Reifen hervorragende Haftungseigenschaften auf felsigen Böden und rutschigen Oberflächen zu verleihen.

Der Reifenkarkas wurde unter Berücksichtigung der anspruchsvollen Bedingungen im Gelände entwickelt. Der Karkas basiert auf einem dreischichtigen Cord, der den Namen TriGard erhalten hat. Der zweischichtige Stahl-Breker des Reifens zeichnet sich ebenfalls durch erhöhte Festigkeit aus. Um Schäden an den Seitenwänden zu vermeiden, hat der Reifen eine verstärkte zweischichtige Konstruktion. Darüber hinaus wurde die Zusammensetzung der Gummimischung des Reifens so ausgewählt, dass sie außergewöhnliche Festigkeit und Abnutzungsbeständigkeit bietet.

Hauptmerkmale des Reifens BFGoodrich Mud Terrain T/A KM

- Hervorragende Traktionseigenschaften bei der Fahrt über Sand, Schlamm und Steine dank der Vielzahl von massiven Blöcken in Originalform;
- Der mit Hilfe von Computer-Simulationen entwickelte Laufstreifen-Design des Reifens zeichnet sich durch eine große Kontaktfläche aus;
- Höchste Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber verschiedenen mechanischen Einflüssen dank der hohen Festigkeit des Karkas, des Brekers und der Seitenwände des Reifens;
- Außergewöhnlich hohe Festigkeit und Abnutzungsbeständigkeit des Reifens wird durch die speziell für die Bedingungen im Gelände ausgewählte Gummimischung des Reifens gewährleistet.