Dunlop GrandTrek PT1

Das gesamte Jahr über leichte Reifen Dunlop GrandTrek PT1 kann mit Recht als einer der erfolgreichsten Versuche des weltbekannten britischen Herstellers angesehen werden, einen Allwetterreifen für Fahrzeuge mit erhöhter Geländegängigkeit - Geländewagen, Crossover und Pick-ups - zu erstellen. Dieses Modell wird in sieben der beliebtesten Typen mit Sitzgrößen angeboten, beginnend bei R15 und endend bei R18, was es ermöglicht, mit Bestimmtheit von der breiten Anwendbarkeit dieses Reifens zu sprechen.

Der Protektor dieses Modells ist mit einem nicht gerichteten symmetrischen Muster ausgestattet, das sich durch einen nicht trivalen S-förmigen Design auszeichnet. Ein Merkmal des Reifens Dunlop Grandtrek PT1 ist die blockartige Struktur des Protektor-Musters. Mit anderen Worten, der Protektor besteht aus einer Vielzahl von einzelnen Blöcken unterschiedlicher Form und Größe. Dabei befinden sich die Blöcke in einem geringen Abstand voneinander, was nicht nur auf die Möglichkeit der Anwendung dieses Reifens ausschließlich auf Straßen mit fester Oberfläche hinweist, sondern auch auf eine sehr große Kontaktfläche. Durch diese Maßnahme konnte ein hervorragendes Gripvermögen und eine hohe Effizienz des Antriebs und Bremsens auf trockenen Oberflächen gewährleistet werden.

Darüber hinaus bilden die vielen Protektorblöcke unterschiedlicher Form und Größe zahlreiche scharfe Griffe für den Kontakt, durch die ein zuverlässigeres Gripvermögen mit nasser Oberfläche gewährleistet wird.

Ein weiteres charakteristisches Merkmal dieses Modells ist seine phänomenale Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bei Bewegungen sogar auf sehr hoher Geschwindigkeit. Diese Werte konnten erreicht werden, auch dank der großen Anzahl von einzelnen Blöcken, zwischen denen zahlreiche Entwässerungskanäle verlaufen. Dabei haben die Entwässerungskanäle, die in den Schulterzonen des Protectors angeordnet sind, eine serpenförmige Form, die zu einer wesentlichen Erhöhung der Wassercirculation führt. Dies wiederum erhöhte die Effizienz des Entwässerungssystems des Reifens erheblich.

Hauptmerkmale des Reifens Dunlop Grandtrek PT1

- Einzigartiger S-förmiger Design des symmetrischen nicht gerichteten Protektor-Musters, das ein hervorragendes Gripvermögen auf verschiedenen Oberflächen bietet;
- Eine große Anzahl von Protektorblöcken, durch die hohe Zugkraftwerte in feuchten Bedingungen erreicht werden konnten;
- Phänomenale Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning aufgrund der großen Anzahl von Entwässerungskanälen, von denen einige eine serpenförmige Form haben, die die Geschwindigkeit der Wassercirculation im Kontaktbereich erhöht.