Dunlop GrandTrek ST1

Wir bieten das bekannteste und angesehenste japanische Produkt, die Pkw-Viersaisonreifen Dunlop GrandTrek ST1, die für den Einsatz auf Fahrzeugen mit erhöhter Geländegängigkeit, einschließlich Crossover, Pick-ups und SUV-Fahrzeugen, konzipiert sind.

Dieser Reifen wurde mit Hilfe von Computer-Entwicklungsinstrumenten entwickelt, was in erheblichem Maße die außergewöhnliche Ausgeglichenheit seiner Eigenschaften bestimmt hat. Eine der charakteristischen Merkmale dieses Reifens Dunlop GrandTrek ST1 ist das doppelte Mittelrippenprofil mit Zickzack-Kanten. Dies ermöglichte die Erreichung hervorragender Lenkbarkeitswerte und reduzierte die Reaktionszeit des Reifens auf Lenkbewegungen erheblich. Neben dem durchgehenden Profil befinden sich im Mittelteil des Laufflächens zwei weitere Rippen, die aus massiven Blöcken mit Originalform bestehen.

Die Blöcke haben dabei unterschiedliche Größen. Ein charakteristisches Merkmal dieser Blöcke ist ihre unterschiedliche Ausrichtung der Schnitte, die in Kombination mit den S-förmigen Schnitten der Blöcke in den Schulterzonen des Laufflächens eine gute Traktion auf schneebedeckten oder vereisten Straßen gewährleisten. Darüber hinaus ermöglichten die unterschiedlichen Größen und der unregelmäßige Abstand der Blöcke eine erhebliche Reduzierung des Geräuschpegels und erhöhten somit den Fahrkomfort.

Es ist auch erwähnenswert, dass der Reifen hervorragende Fähigkeiten zur Aquaplaning-Vermeidung besitzt, die durch fünf Längskanäle und ein System von Quer- und Diagonalcanälen effektiv verhindert wird. Darüber hinaus gewährleistet der große Abstand zwischen den Blöcken eine gute Selbstreinigung des Laufflächens, die die Geländegängigkeit des Reifens auf Schnee und Matsch erheblich verbessert hat.

Hauptmerkmale des Reifens Dunlop GrandTrek ST1

- Durch das doppelte Mittelrippenprofil im Zentrum des Laufflächens werden hervorragende Werte für die Fahrstabilität, schnelle Reaktionen auf Lenkbewegungen und geringes Rollwiderstand sichergestellt;
- Der geringe Geräuschpegel wird durch die unterschiedlichen Größen und den unregelmäßigen Abstand der Laufflächenblöcke erreicht;
- Die ideale Ausgeglichenheit der Eigenschaften wird durch den einzigartigen Design des symmetrischen, nicht gerichteten Laufflächens erreicht.