Die Reifen vom Friktions-Typ Dunlop Grandtrek WT M2 sind für den Einsatz auf Personenkraftwagen, einschließlich Crossover-Fahrzeugen, entwickelt worden. Sie eignen sich optimal für den Einsatz bei weichen "europäischen" Wintern (Stadtverkehr). Der symmetrische Protektor mit zweizoneiger Aufteilung gewährleistet eine Balance der Eigenschaften bei der Fixierung auf der Fahrbahn.
In der Zentralzone des Protectors befindet sich ein breites Ringrippenprofil mit segmentierter Struktur. Dies optimiert die Stabilität bei geradem Vorwärtsfahren und verbessert die Zugkraft, insbesondere auf lockerem Schnee. Die großen Blöcke der offenen Schulterzonen, die aus einem dichteren Compound hergestellt sind, gewährleisten die Stabilität des Fahrzeugs beim Manövrieren und wirken zusätzlich als Griffe, die die Durchfahrt durch Schneedecken verbessern. In der Konstruktion werden dreidimensionale Lamellen verwendet, die das Grip auf vereisten Strecken (auch ohne Stahlspikes) effektiv erhöhen.
Um den Bremsweg zu verkürzen und die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen, wurde die neueste Technologie implementiert, die die Arbeit der Gummimischung und die Geometrie des Protectors optimiert.
Hauptmerkmale von Dunlop Grandtrek WT M2:
- für den Einsatz bei "europäischem Winter" konzipiert;
- stabiles Fahrverhalten und optimiertes Grip dank der entwickelten Blockstruktur und 3D-Lamellen;
- reduziertes Energieverbrauch und kürzerer Bremsweg durch die spezielle Anordnung der Blöcke und den speziellen Compound.
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