Entwickelt für den städtischen Einsatz unter ganzjährigen Bedingungen, bietet die Allwetter-Modell Dunlop GT Qualifier den Fahrern von Geländewagen und Crossover-Fahrzeugen den perfekten Ausgleich zwischen Zuverlässigkeit und Komfort. Der Reifen wird zum treuen Begleiter für diejenigen, die Stabilität auf trockener und nasser Fahrbahn ohne die Notwendigkeit einer saisonalen Reifenwechsel schätzen.
Der Laufflächendesign besteht aus einer harmonischen Kombination von zwei leistungsstarken Mittelrippen und einer entwickelten Netzstruktur von Wellenlamellen. Diese Konstruktion zeichnet sich durch ihre Effektivität aus - die breiten Rippen bilden eine zuverlässige Plattform für ein sicheres Fahren bei hoher Geschwindigkeit, während die zahlreichen Lamellen einen "Kralle"-Effekt bilden, der sich an die rutschige Oberfläche klammert.
Ein Merkmal des Designs ist seine nicht gerichtete Struktur, die es dem Reifen ermöglicht, einen gleichmäßigen Verschleiß bei jedem Fahrstil zu zeigen, eine schnelle Selbstreinigung von Schnee und Wasser und eine Stabilität der Eigenschaften bei häufigem Wetterwechsel.
Ein spezieller Compound mit erhöhtem Siliziumdioxid-Gehalt garantiert die Erhaltung der Arbeitsfähigkeit - er wird bei winterlicher Kälte weicher, während er bei sommerlicher Hitze verdichtet wird und so einen vorzeitigen Verschleiß verhindert. Diese einzigartige Eigenschaft ermöglicht es dem Reifen, ein optimales Grip bei Temperaturen von -10°C bis +25°C zu halten.
Zahlreiche Kanäle und Lamellen mit einem bestimmten Neigungswinkel verhindern das Auftreten von Seitenübersteuerungen, verbessern die Reaktion auf plötzliche Lenkradbewegungen und reduzieren die Wahrscheinlichkeit von Aquaplaning.
Hauptmerkmale von Dunlop GT Qualifier:
- Vielseitigkeit der Montage auf eine breite Palette von Crossover- und Geländewagen aufgrund der großen Typenreihe;
- Sommer-Manövrierfähigkeit und Winter-Haftung, bedingt durch den Aufbau der Arbeitszone des Laufflächens;
- Langlebigkeit und Komfort aufgrund der Anwendung von innovativem Compound und speziellem verstärktem Karkassenbau.
