Das reifenlose Auto Dunlop Rover A/T wurde speziell für Geländewagen, Jeeps und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Das Produkt zeigt hervorragende betriebstechnische Eigenschaften, sowohl auf festem als auch auf unbefestigtem, schottrigem Straßenbelag und im Gelände. Der Reifen zeichnet sich durch einen ausreichend hohen Geschwindigkeitsindex R und S aus, was bedeutet, dass er eine sichere Fortbewegung mit einer Geschwindigkeit von 170 -180 km/h ermöglicht - ein hoher Wert für ein Geländemodell. Das Produkt ist vielseitig und kann auf trockener, nasser, schneebedeckter und vereister Straßenoberfläche eingesetzt werden. Der Reifen ist mehrfunktionell und universell - eine hervorragende Wahl für Besitzer von Geländewagen, die oft auf Straßen und Feldwegen unterwegs sind.
Das Laufflächendesign ist symmetrisch und nicht richtungsgebunden. In der Mitte befindet sich ein durchgehendes Rand mit figürlichen Kanten, das für die Fahrstabilität auf schwierigen Straßen verantwortlich ist. An den Seiten des zentralen Laufstreifens befinden sich zwei unterbrochene Ränder mit großen Blöcken. Alle Elemente des Laufstreifens zeichnen sich durch einen hohen Grad an Lamellisierung aus, was die Haft- und Zugwerte erhöht. Die Blöcke der Schulterblöcke sind groß und sorgen für Stabilität beim Manövrieren sowie für sicheres Bremsen.
Das Entwässerungssystem besteht aus vier wellenförmigen Längskanälen mit unterschiedlicher Krümmungsintensität sowie zahlreichen Querrillen. Die Leitelemente evakuieren Feuchtigkeit, flüssigen Schlamm und Schneematsch aus dem Kontaktbereich operativ und effektiv.
Hauptmerkmale:
- die chaotische Anordnung der Laufflächenblöcke garantiert einen niedrigen Geräuschpegel bei der Fahrt auf asphaltiertem Untergrund;
- das hochtechnologische Gummimaterial sorgt für eine hohe Abnutzungsbeständigkeit auf asphaltiertem Straßenbelag;
- das aggressive Laufflächendesign ermöglicht eine Verbesserung der Haft- und Zugwerte im Gelände.
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