Dunlop SP Ice Sport

Die nicht beschichtete Reifen Dunlop SP Ice Sport ist eine der Neuheiten des bekannten britischen Herstellers, der in letzter Zeit sein Modellprogramm an Winterreifen erheblich erweitert hat. Laut Herstellerangaben bietet der neue Reifen maximale Kontrolle bei der Fahrt auf allen Winterstraßen und bietet gleichzeitig Fahrvergnügen. Der Reifen eignet sich hervorragend für städtische Bedingungen, die oft wechselnde Straßenverhältnisse aufweisen, sowie für außerstädtische Straßen, wo die Lufttemperatur deutlich niedriger ist.

Der Modellname ist der gleichnamigen Technologie zu verdanken. Ice Sport - dies sind dreidimensionale Lamellen und eine wesentlich veränderte Gummimischung. Dank dieser beiden Komponenten zeigt der Reifen ausgezeichnete Traktionseigenschaften auf Winterstraßen.

Bei der Entwicklung dieses Modells waren sich die Fachleute des Unternehmens sehr wohl bewusst, wie wichtig die Stabilität der Traktion bei der Fahrt auf Schnee und Eis ist. Dieser Faktor ermöglicht es, ein Gefühl der Sicherheit zu erzeugen und gleichzeitig Fahrvergnügen zu haben. Eine der konstruktiven Lösungen, die diese Aufgabe lösen sollten, waren dreidimensionale Lamellen in Zickzack-Form.

Die Zusammensetzung der Gummimischung des Reifens Dunlop SP Ice Sport wurde so ausgewählt, dass die Elastizität des Reifens sogar bei sehr niedrigen Temperaturen erhalten blieb. Dabei wurde vor allem auf die Gewährleistung der maximalen Traktion geachtet. In die Zusammensetzung des neuen Compounds wurden nicht nur Silika, sondern auch Polymere und Ruß hinzugefügt. Dadurch konnte eine stabile und zuverlässige Handhabung bei kaltem Wetter erreicht werden.

Um Aquaplaning und Schlammpfützen zu bekämpfen, erhielt der Protektor dieses Modells ein V-förmiges gerichtetes Muster.

Hauptmerkmale des Reifens Dunlop SP Ice Sport

- Der Multiradius-Protektor zeichnet sich durch eine außergewöhnlich gleichmäßige Verteilung der Belastung auf die Kontaktfläche aus;
- Die spezielle Konstruktion der Reifenflanken bietet eine hohe Reaktionsgeschwindigkeit bei der Lenkung;
- Die Brekkerschicht, die nach der nahtlosen Technologie gewickelt ist, reduziert die Deformation bei der Fahrt mit hoher Geschwindigkeit;
- 4D-Lamellen erhöhen die Steifigkeit der Protektorblöcke erheblich, was die Eigenschaften der Handhabung deutlich verbessert;
- Die neue Gummimischung zeichnet sich durch einen hohen Silikagehalt sowie das Vorhandensein spezieller Polymere und Ruß aus, was ein gutes Gripverhalten bei niedrigen Temperaturen ohne Einbußen bei der Abnutzungsbeständigkeit bietet.