Einzigartige Eigenschaft der Nutzfahrzeugreifen Dunlop SP LT 60, die es von den meisten Konkurrenten abhebt, ist die hervorragende Eignung für den Einsatz bei ungünstigen Wetterbedingungen. Hier zeigt es einen sehr hohen Sicherheitsstandard und bietet ein hervorragendes Gripvermögen, sowohl auf nasser als auch auf schneebedeckter Fahrbahn und sogar auf unbefestigten Straßen. Diese "gleichgültige" Haltung gegenüber den Straßenverhältnissen ist auf die Verwendung fortschrittlicher Technologien und neuester Materialien in der Konstruktion zurückzuführen.
Hervorragende Grip-Eigenschaften in den anspruchsvollsten Bedingungen
Die Vielseitigkeit dieses Modells in Bezug auf die Straßenoberfläche wird größtenteils durch den Design des Laufflächendesigns gewährleistet. Es zeichnet sich durch eine V-förmige Anordnung der Elemente und eine Aufteilung des Laufflaechens in mehrere funktionale Zonen aus.
Die Gripkanten in der Mittelzone des Laufflaechens verbessern die Handhabung auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn. Andererseits gewährleisten die breiten Schulterzonen mit massiven Blöcken die Stabilität beim Manövrieren und die maximale Effizienz beim Bremsen. Darüber hinaus erhöhen die breiten Entwässerungskanäle in Kombination mit einem offenen Design die Stabilität des Reifens gegen Aquaplaning und Slushplaning.
Haltbarkeit
Ein großer Teil der Aufmerksamkeit der Spezialisten der britischen Marke bei der Entwicklung dieses Reifens wurde der Gewährleistung einer maximalen Haltbarkeit gewidmet. Zu diesem Zweck wurden die Form, die Größe und die Anordnung der Laufflächenblöcke so optimiert, dass ein gleichmäßiges Verteilen des äußeren Drucks auf die Kontaktfläche gewährleistet ist. Diese Eigenschaft wird erheblich durch den Stahlcord-Breker verstärkt.
Hauptmerkmale des Reifens Dunlop SP LT 60
- hoher Sicherheitsstandard bei ungünstigen Straßenverhältnissen durch das originale V-förmige Laufflächendesign mit mehreren funktionalen Zonen;
- langer Lebensdauer dank optimiertem Laufflächendesign und verstärkter Breker-Konstruktion aus Stahlcord;
- geringes Geräuschniveau, das durch die mehrstufige Anordnung der Laufflächenblöcke gewährleistet wird.
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