Sommerreifen Dunlop SP Sport 5000 Symmetrical ist für den Einsatz in dynamischen Versionen von Personenkraftwagen konzipiert. Es zeichnet sich durch eine hohe Haftung bei hoher Geschwindigkeit, sportlich präzise Handling, effektive Bremsleistung auf nasser Fahrbahn, Widerstandsfähigkeit gegen abtragenden Verschleiß und reduzierten Geräuschpegel aus.
Der Reifenprofil ist in einem untypischen Design für diese Kategorie mit symmetrischer Anordnung der Elemente ausgeführt, die auch durch eine erhöhte Dichte ihrer Anordnung gekennzeichnet sind. In Kombination mit dem optimierten Profil des gesamten Laufbereichs erhöht sich die Größe der Kontaktzone zwischen Reifen und Fahrbahnfläche erheblich, was sich positiv auf die Haftung und die Handhabung auswirkt. Die Kontaktfläche hat eine Form, die einem Ellipsen ähnelt, die nicht nur diese Eigenschaften, sondern auch die Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und den Rollwiderstand verstärkt. Ein besonderes Merkmal des Reifenprofils ist die Anwesenheit einer großen Anzahl von Lamellen. Die Schlitze sind so angeordnet, dass sie faktisch kontinuierliche Querflächen bilden, durch die der Reifen eine stabile Haftung bei Beschleunigung und Bremsen auf nasser Fahrbahn zeigt. In solchen Bedingungen ist das Risiko eines Aquaplaning minimal, dank der zahlreichen Querkanäle, die eine Neigung in Relation zur Fahrtrichtung und eine gebogene Form haben, die es ihnen ermöglicht, die Intensität der Wasserentnahme durch die Rotation des Rades zu erhöhen.
Hauptmerkmale von Dunlop SP Sport 5000 Symmetrical:
- Lamellen mit kontinuierlichen Querkanten verbessern die Zug- und Brems Eigenschaften;
- erhöhte Dichte der Anordnung der Elemente des Reifenprofils erhöht die Kontaktfläche, gewährleistet eine gleichmäßigere Verteilung des Drucks darauf, verbessert nicht nur die Haftung, sondern auch die Handhabung und die Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß;
- zahlreiche Kanäle mit gebogener Form erhöhen die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Hydroplaning;
- optimierter Rahmen reduziert das Gewicht des Reifens, gewährleistet die Stabilität gegen Deformation, verbessert die Präzision der Handhabung und die Kraftstoffeffizienz
