Von einem weltberühmten britischen Hersteller produzierte, Sommer-Pkw-Reifen Dunlop SP Sport LM702 wurde mit Hilfe moderner Computer-Modellierungsmittel entwickelt, um hervorragende Betriebseigenschaften zu gewährleisten. Dieses Modell wird in mehr als neunzig verschiedenen Größen produziert, von 155/60R13 bis 285/30ZR20, was bedeutet, dass dieser Reifen für die meisten modernen Pkw-Modelle geeignet ist. Der Reifen ist außerdem für Hochgeschwindigkeitsfahrten bis zu 270 km/h ausgelegt.
Der symmetrische, nicht richtungsgebundene Laufsohlenmuster, der mit Hilfe von Computer-Modellierungsmitteln entwickelt wurde, zeichnet sich durch ein sehr aggressives Design aus. Wie es für einen Hochgeschwindigkeitsreifen mit sportlichem Fahrverhalten üblich ist, befindet sich in der Mitte der Laufsohle ein breites Längsrippen, das sich durch hohe Konstruktionssteifigkeit auszeichnet. Als Ergebnis dieses Designs hat der Reifen Dunlop SP Sport LM702 eine hervorragende Kursstabilität bei jeder Geschwindigkeit. Darüber hinaus gewährleistet die hohe Steifigkeit dieses Laufsohenelements eine sofortige Reaktion auf Lenkbewegungen, was die Fahrbarkeit des Reifens noch sportlicher macht.
In der Mitte der Laufsohle befinden sich auch zwei weitere Längsrippen, die durch ihre pfeilförmigen Blöcke gekennzeichnet sind. Durch diese Form der Blöcke zeigt der Reifen hervorragende Traktionseigenschaften bei allen Bedingungen sowie eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Seitenverschiebungen.
Darüber hinaus ist die sehr gut durchdachte Konstruktion des Wasserableitungssystems hervorzuheben, das aus vier sehr breiten Längskanälen und vielen Querkanälen besteht. Der hohe Wirkungsgrad des Entwässerungssystems wurde größtenteils durch die ellipsenförmige Form der Querkanäle erreicht, durch die Wasser in die Längskanäle und die Schulterzonen geleitet wird, die ebenfalls mit Wasserableitungs-Kanälen ausgestattet sind. Durch die Form der Querkanäle wird die Zirkulation des Wassers im Kontaktbereich erhöht.
Hauptmerkmale von Dunlop SP Sport LM702
- hervorragende Traktionseigenschaften bei allen Straßenbedingungen, gewährleistet durch den optimierten Design des symmetrischen, nicht richtungsgebundenen Laufsohlenmusters, entwickelt mit Hilfe von Computer-Modellierungsmitteln;
- steife Schulterzonen, die einen sportlichen Fahrcharakter gewährleisten.