Der Sommerreifen Dunlop SP Sport MAXX GT600 DSST ist Teil der Serienausstattung des Nissan GT-R. Es handelt sich um eine spezielle Version des gleichnamigen Modells, das sich durch ein vergrößertes Kontaktflächen und eine optimierte Reifenmischung auszeichnet.
Wie bei anderen Komponenten des Reifens werden auch im Laufbereich des Protectors Lösungen eingesetzt, die in der Straßen- und Rennsportszene weit verbreitet sind. Eines davon ist das Design des Protektor-Musters. Es zeichnet sich durch große Elemente aus. Das doppelte Mittelribben erhöht die Fahrstabilität und Präzision bei gerader Fahrt. Die überdimensionalen Schulterzonen ermöglichen es dem Reifen, bei dynamischem Manövrieren nicht ins Rutschen zu geraten. Gleichzeitig wird am Lenkrad eine außergewöhnlich transparente Rückmeldung gewährleistet, die den Fahrprozess erheblich erleichtert.
Diese Eigenschaft wird auch durch das optimierte Profil des Laufbereichs des Protectors gewährleistet. Die veränderliche Krümmung ermöglicht es dem Reifen, sehr eng an die Straßenoberfläche anzuliegen, unabhängig von der Richtung und der Intensität der Beschleunigungskräfte. Als Ergebnis werden die Haftungseigenschaften verstärkt und bleiben bei Manövrieren stabil. Darüber hinaus reduziert diese Lösung den Verschleiß des Protectors erheblich.
Das Protektor-Muster enthält eine große Anzahl von Drainagekanälen. Dies reduziert das Risiko von Aquaplaning, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit. Hier muss eine Reihe von Eigenschaften der Reifenmischung erwähnt werden. Zunächst die erhöhte Elastizität bei niedrigen Temperaturen. Dies gibt dem Reifen zusätzliche Griffigkeit auf nasser, kalter Straße.
Hauptmerkmale des Dunlop SP Sport MAXX GT600 DSST
- Das Protektor-Muster mit großem doppeltem Mittelribben und breiten Schulterblöcken bietet zuverlässige Haftung bei jeder Geschwindigkeit;
- das optimierte Profil des Laufbereichs des Protectors erhöht die Kontaktfläche;
- die spezielle Reifenmischung verbessert die Haftungseigenschaften auf nasser Oberfläche.
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