Der Winter-Pkw-Reifen ohne Stahlgürtel Dunlop SP Winter Sport M2 wurde vom weltberühmten britischen Hersteller speziell für Autofahrer entwickelt, die einen sportlichen Fahrstil bevorzugen. Dieser Reifen ist eines der weltweiten Modelle des britischen Konzerns und wird für verschiedene Märkte in über fünfzig verschiedenen Größen mit Felgendurchmessern von 13 bis 18 Zoll produziert. Diese Vielfalt an Größen ermöglicht es, diesen Reifen nicht nur auf Pkw, sondern auch auf Geländewagen und Crossover-Fahrzeugen zu verwenden. Viele Größen haben einen Geschwindigkeitsindex V, was auf die hohen technischen Eigenschaften dieses Modells hinweist.
Der Reifen ist mit einem Protektor mit V-förmigem symmetrischem Richtungsprofil ausgestattet, das ein ungewöhnliches Design aufweist. Durch die sehr breiten und tiefen Drainagekanäle ist der Protektor des Reifens Dunlop SP Winter Sport M2 in drei funktionale Zonen unterteilt - zwei Schulterzonen und ein sehr breites Längsrippen, das sich in der Mitte des Protectors befindet. Die zentrale Teil des Protectors besteht im Wesentlichen aus drei Reihen einzelner Blöcke. Die Protektorblöcke, die sich am Rand befinden, haben eine trapezförmige Form, und in der Mitte - eine vierkantige Form, die an ein Rhombus erinnert. Die berechnete Form und die Positionen der Blöcke, die mit Hilfe von Computer-Modellierungsmitteln entwickelt wurden, gewährleisten ein hervorragendes Grip auf verschiedenen Oberflächen sowie eine ausgezeichnete Kursstabilität und Bremswirkung, insbesondere auf rutschiger Oberfläche.
Um ein sichereres Grip auf vereistem Oberflächen zu gewährleisten, sind auf der Oberfläche jedes Elements des Protectors spezielle Lamellen in S-Form angeordnet. Diese Lamellen bilden zusätzlich eine enorme Anzahl scharfer Kanten, die die Wasserhaut, die sich beim Fahren auf Eis bildet, leicht durchdringen können.
Hauptmerkmale des Winterreifens Dunlop SP Winter Sport M2
- Ein hochwirksamer V-förmiger Design des symmetrischen Richtungsprofils des Protectors gewährleistet ein hervorragendes Grip auf vereister und schneebedeckter Oberfläche;
- Eine hervorragende Effektivität des Drainagesystems, das aus zwei breiten und tiefen Längskanälen und vielen Querkanälen mit gebogener Form besteht, ermöglicht eine schnelle Entfernung von Wasser und Schmelzwasser aus dem Kontaktbereich;
- Eine ausgezeichnete Elastizität des Reifens bei niedrigen Temperaturen, dank der Zugabe von Silika in die Reifenmischung.
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