Der Winterreifen Firestone Ice Cruiser 7 für Pkw verschiedener Klassen ist für den russischen Markt in 19 verschiedenen Größen für Räder mit einem Durchmesser von 13 bis 17 Zoll erhältlich. Die Reifenkonstruktion ist an die Bedingungen in den Ländern Nordeuropas und Russlands angepasst, wodurch sie bessere Haftungseigenschaften auf Schnee und Eis, eine längere Lebensdauer und eine bessere Kraftstoffeffizienz aufweist.
Japanische Entwicklung
Dieses Modell wurde von den Spezialisten von Bridgestone entwickelt, dem Unternehmen, dem die nordamerikanische Marke heute gehört. Als "Basis" wurde das beliebte Modell Ice Cruiser 7000 verwendet, von dem das Profilmuster mit V-förmiger Anordnung der Elemente vollständig übernommen wurde. Das zentrale Längsrippen-Design ist ein wichtiger Aspekt. Im Wesentlichen handelt es sich um eine Reihe von einzelnen, durch starre Stege miteinander verbundenen Blöcken. Dieses Element sorgt für die Geradeauslaufstabilität des Reifens, präzise und schnelle Reaktionen auf die Aktionen des Fahrers.
Die Haftungseigenschaften in Kurven und bei Beschleunigungen werden durch die Blöcke sichergestellt, die an das zentrale Rippen-Design angrenzen. Sie sind sehr breit und ihre Form ist so gewählt, dass bei Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche sehr lange Kanten entstehen, an denen der Reifen sich bei Antrieb und Bremsen gut festhält. Gleichzeitig gewährleistet die Querstabilität der Blöcke die Haftung bei Manövern.
Neue Stifte
Bei der japanischen Vorläuferin wurden bereits klassische Stifte mit einer runden Hartmetall-Einsatz verwendet. Bei dem Ice Cruiser 7 von Firestone sind diese Elemente viereckig ausgeführt. Dies verbessert die Haftungseigenschaften auf Eis erheblich und gibt ihnen zusätzliche Stabilität. In diesem Zusammenhang ist auch die viereckige Form der Stiftanker zu erwähnen. Sie hilft den Stahl-elementen, ihre vertikale Position bei Kontakt mit der Straße beizubehalten, wodurch sie mit maximaler Effizienz arbeiten können.
Mehrfunktionale Entwässerungskanäle
Ein Teil der Lösungen, die bei der japanischen Reifen verwendet wurden und sich als effektiv erwiesen haben, wurde hier fast ohne Änderungen übernommen. Es handelt sich um das Design der zahlreichen Entwässerungskanäle. Die Querelemente haben eine gebogene, zur Kante des Profils hin verbreiterte Form. Dies beschleunigt den Wasserabfluss vom Kontaktbereich erheblich, und dank der großen Größe und der Mischung mit Schnee und Schmutz.
Die Längskanäle haben eine Zickzack-Form. Durch die vielen Vorsprünge, die sie bilden, erhält der Reifen zusätzliche Elemente, mit denen er sich an der rutschigen, schneebedeckten Straße festhält.
Ein weiteres zusätzliches Element der Entwässerungskanäle sind Gruppen kleiner Zickzack-Vorsprünge. Ihre Funktionalität besteht darin, Schnee im Profil zu halten, was die Haftungseigenschaften auf der schneebedeckten Straße zusätzlich verbessert.
Verstärkte Seitenwände
Das Unternehmen Bridgestone ist wahrscheinlich nicht das einzige auf der Welt, das seine Reifen auf Härte durch das Überfahren von kalibrierenden Betonbordestrichen testet. Dieses Modell wurde genau so getestet und zeigte eine hohe Festigkeit der Seitenwände. Ihre Konstruktion wurde durch einen zusätzlichen Kord erheblich verstärkt, der die Steifigkeit und die mechanische Festigkeit dieses Konstruktionselements erhöhte. Diese Eigenschaft gewährleistet eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer auf schlechten Straßen.
Hauptmerkmale:
- Das V-förmige Profilmuster von Bridgestone Ice Cruiser 7000 sorgt für eine zuverlässige Haftung auf allen Winterstraßen;
- Stifte mit Hartmetall-Einsätzen in viereckiger Form geben ein sichereres Verhalten auf vereistem Untergrund;
- multifunktionale Entwässerungskanäle mit verschiedenen zusätzlichen Elementen sorgen für Stabilität bei den ungünstigsten Straßenverhältnissen;
- eine verstärkte Konstruktion der Seitenwände gewährleistet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auf schlechten Straßen
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