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    Startseite Katalog Reifen Gislaved Nord Frost 200 SUV 205/70 R15 96T

    Gislaved Nord Frost 200 SUV 205/70 R15 96T

    441 Bewertung
    Das Modell wird seit 2016 produziert
    • Gislaved Nord Frost 200 SUV 205/70 R15 96T Vergrößern
      Gislaved Nord Frost 200 SUV 205/70 R15 96T
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    • Gislaved Nord Frost 200 SUV 205/70 R15 96T
    Artikelnummer
    1168372
    Hersteller
    Gislaved (Германия)
    Modell
    Gislaved Nord Frost 200 SUV
    Größe
    205/70 R15
    Fahrzeugtyp
    Geländewagen und SUV
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    Ja
    Lastindex
    96 (bis 710 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    T (bis 190 km/h)
    Herstellung
    РОССИЯ РОССИЯ
    Gislaved
    Letzter Preis war
    7 610 ₽
    Leider ist das Produkt nicht verfügbar
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    • Alternative 42
    • Beschreibung
    • Lieferung in die Regionen
    • Bewertungen
    • Tests 2
    • Foto 1

    Alternative 42

    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Кама Alga SUV (НК-532) 205/70 R15 96T Hit205/70 R15 96T -14%5 050 ₽
    Tunga Nordway 3 205/70 R15 100Q XL Neuheit205/70 R15 100Q XL5 560 ₽
    Cordiant Sno-Max 7000 205/70 R15 100T XL Hit Neuheit205/70 R15 100T XL5 580 ₽
    Viatti Bosco Nordico 205/70 R15 96T205/70 R15 96T 5 980 ₽
    Attar W02 205/70 R15 96T Neuheit205/70 R15 96T 5 980 ₽
    RoadX RXFrost WH12 205/70 R15 96T205/70 R15 96T 6 000 ₽
    Laufenn i-Fit Ice LW71 205/70 R15 96T205/70 R15 96T 6 090 ₽
    Centara Snow Cutter 205/70 R15 96T205/70 R15 96T 6 200 ₽
    Cordiant Snow Cross 2 SUV 205/70 R15 100T XL Hit205/70 R15 100T XL6 380 ₽
    Nexen Winguard Spike 3 205/70 R15 96T Hit205/70 R15 96T -13%6 700 ₽
    Cordiant Snow Cross 205/70 R15 100T XL205/70 R15 100T XL6 720 ₽
    Landspider Arctictraxx 205/70 R15 96T205/70 R15 96T 6 740 ₽
    Roadstone Winguard Spike 205/70 R15 96T205/70 R15 96T 6 870 ₽
    Doublestar DW01 205/70 R15 96T205/70 R15 96T 6 930 ₽
    Doublestar DW07 205/70 R15 96T205/70 R15 96T 7 010 ₽
    Torero MP-30 Sibir Ice 2 205/70 R15 96T XL Neuheit205/70 R15 96T XL7 060 ₽
    Landsail Ice Star IS33 205/70 R15 100T XL205/70 R15 100T XL7 660 ₽
    Triangle TI501 IceLynX 205/70 R15 100T XL205/70 R15 100T XL-15%7 760 ₽
    Ikon Character Ice 5 205/70 R15 100T XL Neuheit205/70 R15 100T XL7 760 ₽
    Ikon Nordman 7 SUV 205/70 R15 100T XL Neuheit205/70 R15 100T XL7 836 ₽
    Gislaved SpikeControl SUV 205/70 R15 96T Neuheit205/70 R15 96T 7 900 ₽
    Yokohama Ice Guard IG55 205/70 R15 100T XL205/70 R15 100T XL8 120 ₽
    Marshal Wintercraft Ice WI31 205/70 R15 96T205/70 R15 96T -13%8 240 ₽
    Ikon Character Ice 7 SUV 205/70 R15 100T XL Neuheit205/70 R15 100T XL8 310 ₽
    Hankook W429A i Pike X 205/70 R15 96T205/70 R15 96T 8 330 ₽
    Кама Ice Trace (НК-530) 205/70 R15C 106/104R Neuheit205/70 R15C 106/104R-9%8 400 ₽
    Kumho Wintercraft WI32 205/70 R15 96T205/70 R15 96T 8 600 ₽
    Sailun Ice Blazer WST3 205/70 R15 100T XL205/70 R15 100T XL-16%8 860 ₽
    Cordiant Business CW2 205/70 R15C 106/104Q205/70 R15C 106/104Q8 980 ₽
    Viatti Vettore Inverno 205/70 R15C 106/104R205/70 R15C 106/104R9 040 ₽
    Attar W03 205/70 R15 106R Neuheit205/70 R15 106R 9 050 ₽
    Attar W03 205/70 R15 106/104R Neuheit205/70 R15 106/104R 9 100 ₽
    Ikon Character Ice 8 205/70 R15 100T XL Neuheit205/70 R15 100T XL9 480 ₽
    Ikon Nordman 8 205/70 R15 100T XL Neuheit205/70 R15 100T XL9 810 ₽
    Torero MPS-500 Sibir Ice Van 205/70 R15C 106/104R Neuheit205/70 R15C 106/104R10 210 ₽
    Hankook RW15 Winter i Pike LV 205/70 R15C 106/104R205/70 R15C 106/104R10 840 ₽
    Kumho CW11 205/70 R15C 106/104R205/70 R15C 106/104R11 030 ₽
    Kumho Power Grip KC11 205/70 R15C 106/104Q205/70 R15C 106/104Q11 040 ₽
    Viatti Vettore Inverno 205/70 R15C 107/105R205/70 R15C 107/105R11 240 ₽
    Ikon Autograph Ice C3 205/70 R15C 106/104R Neuheit205/70 R15C 106/104R12 113 ₽
    Gislaved VanControl Ice 205/70 R15C 106/104R Neuheit205/70 R15C 106/104R12 900 ₽
    Ikon Autograph Ice C4 205/70 R15C 106/104R Neuheit205/70 R15C 106/104R15 010 ₽

    Beschreibung Gislaved Nord Frost 200 SUV 205/70 R15 96T

    Der Winterreifen Gislaved Nord Frost 200 SUV ist eine der Neuvorstellungen der schwedischen Marke, ein Gemeinschaftsprojekt des deutschen Konzerns Continental AG und der ihm gehörenden Firma Matador. Er wurde auf der Grundlage des gleichnamigen Modells entwickelt, das wesentlich modernisiert wurde, um die konstruktiven Besonderheiten moderner SUVs und Geländewagen zu berücksichtigen. Gerade deren Besitzer sind die Zielgruppe.

    Das Profil zeichnet sich durch eine asymmetrische Anordnung der Profil-Elemente aus, die mehrere funktionale Bereiche bilden. Eine weitere Besonderheit sind ihre kleinen Abmessungen. Dies ermöglichte es, die Anzahl der Schneidekanten wesentlich zu erhöhen, was in Kombination mit ihrer unterschiedlichen Ausrichtung das Gripverhalten, vor allem auf Schnee, positiv beeinflusste.

    Die Schulterzonen des Profils enthalten Reihen sehr breiter, quer angeordneter Blöcke. Diese Lösung reduziert die Neigung zum Übersteuern bei Manövern und in Kurven und verkürzt auch die Bremsstrecke.

    Viele Lösungen im Profildesign sind darauf ausgerichtet, eine zuverlässige Haftung auf vereisten Oberflächen zu gewährleisten. Vor allem handelt es sich um einige Tausend Lamellen, die in jedem Block eingeschnitten sind. Um die Beweglichkeit zu begrenzen, haben die Entwickler sie selbstblockierend gemacht. Dabei werden nicht nur die Wände einer Lamelle fixiert, sondern auch die Lamellen selbst über die gesamte Fläche des Profilblocks. Diese Lösung verbessert deutlich die Haftung auf Eis und die Handhabung auf asphaltierten Straßen.

    Bei der Erstellung dieses Modells wurden die Besonderheiten des Designs von SUVs und Geländewagen berücksichtigt, die sich vor allem durch ihr erhöhtes Gewicht auszeichnen. Um den negativen Einfluss dieses Faktors auf die Handhabung und die Haftung zu neutralisieren, wurde das Design des Karkassen unterzogen. Die bedeutsamsten Änderungen waren die Erhöhung der Tragfähigkeit der Seitenwände. Auch der Breaker wurde verstärkt, indem ein zusätzlicher, aus Stahlcord bestehender Schicht hinzugefügt wurde.

    Hauptmerkmale von Gislaved Nord Frost 200 SUV:

    - Asymmetrisches Profil für zuverlässige, vorhersehbare Handhabung unter allen Bedingungen;
    mehrere Tausend selbstblockierende Lamellen verbessern die Haftungseigenschaften auf Eis ohne Einbußen bei der Handhabung auf asphaltierten Straßen;
    - Erhöhte Stabilität bei Manövern, verkürzte Bremsstrecke dank breiter, quer angeordneter Blöcke in den Schulterzonen.

    Technologien

    Technologie Hervorragende Traktion auf Eis durch innovative Stahlnägel
    Hervorragende Traktion auf Eis durch innovative Stahlnägel
    Die Kombination neuartigen Materials mit reduziertem Gewicht und innovativer Profilformgebung ermöglicht verbesserte Rutschhemmleistungen auf Eisflächen.
    Technologie Kurze Bremswege auf vereisten Straßen
    Kurze Bremswege auf vereisten Straßen
    Auch kleine Eisstücke behindern das sichere Fahren nicht, wenn sie die Kontaktfläche erreichen. Der Protectorschutz der Reifen sorgt für einen direkten Kontakt mit der vereisten Straße und hält den Bremsweg bei schwierigen Gelegenheiten sehr kurz.
    Technologie Ideale Kraftübertragung
    Ideale Kraftübertragung
    Optimale Kraftübertragung bietet eine sehr gute Haftung und sichere Lenkbarkeit auf Eis, Schnee und verschiedenen Oberflächen.

    Versandkosten Gislaved Nord Frost 200 SUV 205/70 R15 96T in die Regionen

    Wenn Ihre Stadt nicht in der Liste — aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an unseren Manager, um die Lieferkosten zu klären.

    Bewertungen 441

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    Empfehlungen 95%
    Gislaved Nord Frost 200 SUV: leise Stahlpelletten-Reifen für SUVs mit Fokus auf Komfort
    Das Modell ist für Besitzer von Crossover-Fahrzeugen interessant, die ein Gleichgewicht zwischen winterlicher Zuverlässigkeit und täglichem Komfort suchen. Der Hauptvorteil besteht in dem niedrigen Geräuschniveau für Spikereifen und dem sicheren Verhalten auf festgefahrenem Schnee, wobei auf Eis eine moderate Geschwindigkeit beibehalten werden sollte.
    Wem eignet sich
    Diese Reifen zeigen ihre Stärken im Stadtverkehr, wo die Geschwindigkeiten moderat sind und die Straßen regelmäßig gereinigt werden. Käufer bemerken die Weichheit der Fahrt - Unebenheiten im Asphalt werden zuverlässig absorbiert, was im Winter zu einem bemerkenswerten Vorteil wird. Auf festgefahrenem Schnee funktioniert der Protektor vorhersehbar, viele vergleichen die Durchführbarkeit mit einem leichten Geländewagen. Die leise Arbeit der Stifte ist einer der häufigsten Punkte in den Bewertungen, was für Winterreifen selten ist. Das Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn entspricht den Erwartungen an ein modernes Reifenmodell mit Stahlstiften. Für Crossover mit mittlerem Gewicht ist dies eine vernünftige Wahl im Budget-Segment. Wenn Sie Komfort schätzen und keine aggressive Fahrweise praktizieren, sieht der Kauf gerechtfertigt aus. Der Preis rechtfertigt die Eigenschaften für ein solches Szenario voll und ganz.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie häufig auf Eis und vereisten Straßen unterwegs sind - die Traktion auf blankem Eis ist schlechter als die von Reifen mit Reibwert. Für eine dynamische Fahrweise mit scharfen Beschleunigungen und Bremsungen sollten Sie eher griffigere Optionen in Betracht ziehen. Lange Autobahnfahrten auf winterlichen Straßen können die Neigung zu Untersteuerung in Kurven aufdecken. In Regionen mit Frost unter -25 Grad kann das Gummi hart und steif werden und seine Elastizität verlieren. Bei aggressiver Nutzung kann ein Teil der Stifte vorzeitig herausfallen.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das wichtigste Argument für den Kauf ist die seltene Kombination aus geringer Geräuschkulisse und winterlicher Funktionalität im erschwinglichen Preissegment. Sie erhalten vorhersehbares Verhalten auf geräumten Straßen und festgefahrenem Schnee ohne Unannehmlichkeiten durch Reifenlärm. Dies ist ein vernünftiger Kompromiss für diejenigen, die den größten Teil ihrer Zeit in der Stadt oder auf der Autobahn mit guter Oberfläche verbringen. Das Level der Erwartungen sollte realistisch bleiben: Dies ist kein Renn- und kein extremes Winterreifen. Für einen moderaten Fahrstil rechtfertigt es die Investition voll und ganz. Wenn Ihr Szenario mit der Stadt und einem gemäßigten Winter übereinstimmt – das Modell ist eine Kaufempfehlung wert.
    Expertenbewertung
    Komfort7/10Stadt8/10Autobahn5/10Wirtschaftlichkeit4/10Sport3/10Lärm8/10Abnutzungsbeständigkeit5/10Winter6/10Nasse Straße7/10
    Оценка: 4.6 из 5
    337 Bewertungen
    1
    1%
    2
    1%
    3
    3%
    4
    25%
    5
    69%

    Tests 2

    Foto 1

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Stabilität
    Komfort
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Bewertung
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.6 / 5
    Reifentests
    Reifen Gislaved Nord Frost 200 SUV wurden von Journalisten getestet «Авторевю» und «За рулём».
    Alle Reifentests ansehen
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