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    Startseite Katalog Reifen Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/55 R17 101T XL

    Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/55 R17 101T XL

    440 Bewertungen
    Das Modell wird seit 2016 produziert
    • Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/55 R17 101T XL Vergrößern
      Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/55 R17 101T XL
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    • Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/55 R17 101T XL
    Artikelnummer
    1202883
    Hersteller
    Gislaved (Германия)
    Modell
    Gislaved Nord Frost 200 SUV
    Größe
    225/55 R17
    Fahrzeugtyp
    Geländewagen und SUV
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    Ja
    Lastindex
    101 (bis 825 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    T (bis 190 km/h)
    Verstärkung
    XL
    Herstellung
    РОССИЯ РОССИЯ
    Gislaved
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    LingLong GreenMax Winter Grip SUV 225/55 R17 97T Hit225/55 R17 97T -21%6 480 ₽
    Ovation Ecovision W-686 225/55 R17 101H XL225/55 R17 101H XL-14%6 850 ₽
    Sunfull SF-W11 225/55 R17 101H XL225/55 R17 101H XL-8%7 250 ₽
    Zeta Antarctica Ice 225/55 R17 97T225/55 R17 97T 7 280 ₽
    WestLake SW606 225/55 R17 101H XL225/55 R17 101H XL7 550 ₽
    Dynamo MWH03 Snow-H 225/55 R17 97T225/55 R17 97T -15%7 600 ₽
    Mirage MR-W662 225/55 R17 101H XL225/55 R17 101H XL8 000 ₽
    Landsail Ice Star IS33 225/55 R17 97T225/55 R17 97T 8 630 ₽
    Laufenn i-Fit Ice LW71 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL8 880 ₽
    Cordiant Sno-Max 7000 225/55 R17 101T XL Neuheit225/55 R17 101T XL9 210 ₽
    Roadboss WS001 225/55 R17 101W XL Neuheit225/55 R17 101W XL9 770 ₽
    Cordiant Snow Cross 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL9 900 ₽
    Nexen Winguard Spike 3 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL9 920 ₽
    Marshal Wintercraft Ice WI31 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL9 950 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL10 030 ₽
    Continental ContiVanContact Ice 225/55 R17C 109/107R225/55 R17C 109/107R10 750 ₽
    Formula Ice 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL10 930 ₽
    Maxxis NP5 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL10 990 ₽
    Ikon Nordman 7 225/55 R17 101T XL Neuheit225/55 R17 101T XL11 050 ₽
    Kumho Wintercraft WI32 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL11 800 ₽
    Gislaved Nord Frost VAN 2 225/55 R17C 109/107R225/55 R17C 109/107R11 900 ₽
    Gislaved SpikeControl 225/55 R17 101T XL Neuheit225/55 R17 101T XL11 990 ₽
    Ikon Character Ice 7 225/55 R17 101T XL Neuheit225/55 R17 101T XL12 100 ₽
    Yokohama Ice Guard IG55 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL12 190 ₽
    Yokohama Ice Guard IG65 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL12 880 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero 2 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL13 060 ₽
    Continental ContiIceContact 2 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL13 100 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL13 110 ₽
    Ikon Nordman 8 225/55 R17 101T XL Neuheit225/55 R17 101T XL13 378 ₽
    Gislaved IceControl 225/55 R17 101T XL Neuheit225/55 R17 101T XL14 220 ₽
    Ikon Character Ice 8 SUV 225/55 R17 101T XL Neuheit225/55 R17 101T XL14 520 ₽
    Ikon Autograph Ice 10 225/55 R17 101T XL Neuheit225/55 R17 101T XL17 000 ₽
    Ikon Autograph Ice 9 225/55 R17 101T XL Neuheit225/55 R17 101T XL17 600 ₽
    Nokian Hakkapeliitta 10 225/55 R17 101T XL225/55 R17 101T XL-13%22 080 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero 2 225/55 R17 97T225/55 R17 97T 24 740 ₽

    Beschreibung Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/55 R17 101T XL

    Der Winterreifen Gislaved Nord Frost 200 SUV ist eine der Neuvorstellungen der schwedischen Marke, ein Gemeinschaftsprojekt des deutschen Konzerns Continental AG und der ihm gehörenden Firma Matador. Er wurde auf der Grundlage des gleichnamigen Modells entwickelt, das wesentlich modernisiert wurde, um die konstruktiven Besonderheiten moderner SUVs und Geländewagen zu berücksichtigen. Gerade deren Besitzer sind die Zielgruppe.

    Das Profil zeichnet sich durch eine asymmetrische Anordnung der Profil-Elemente aus, die mehrere funktionale Bereiche bilden. Eine weitere Besonderheit sind ihre kleinen Abmessungen. Dies ermöglichte es, die Anzahl der Schneidekanten wesentlich zu erhöhen, was in Kombination mit ihrer unterschiedlichen Ausrichtung das Gripverhalten, vor allem auf Schnee, positiv beeinflusste.

    Die Schulterzonen des Profils enthalten Reihen sehr breiter, quer angeordneter Blöcke. Diese Lösung reduziert die Neigung zum Übersteuern bei Manövern und in Kurven und verkürzt auch die Bremsstrecke.

    Viele Lösungen im Profildesign sind darauf ausgerichtet, eine zuverlässige Haftung auf vereisten Oberflächen zu gewährleisten. Vor allem handelt es sich um einige Tausend Lamellen, die in jedem Block eingeschnitten sind. Um die Beweglichkeit zu begrenzen, haben die Entwickler sie selbstblockierend gemacht. Dabei werden nicht nur die Wände einer Lamelle fixiert, sondern auch die Lamellen selbst über die gesamte Fläche des Profilblocks. Diese Lösung verbessert deutlich die Haftung auf Eis und die Handhabung auf asphaltierten Straßen.

    Bei der Erstellung dieses Modells wurden die Besonderheiten des Designs von SUVs und Geländewagen berücksichtigt, die sich vor allem durch ihr erhöhtes Gewicht auszeichnen. Um den negativen Einfluss dieses Faktors auf die Handhabung und die Haftung zu neutralisieren, wurde das Design des Karkassen unterzogen. Die bedeutsamsten Änderungen waren die Erhöhung der Tragfähigkeit der Seitenwände. Auch der Breaker wurde verstärkt, indem ein zusätzlicher, aus Stahlcord bestehender Schicht hinzugefügt wurde.

    Hauptmerkmale von Gislaved Nord Frost 200 SUV:

    - Asymmetrisches Profil für zuverlässige, vorhersehbare Handhabung unter allen Bedingungen;
    mehrere Tausend selbstblockierende Lamellen verbessern die Haftungseigenschaften auf Eis ohne Einbußen bei der Handhabung auf asphaltierten Straßen;
    - Erhöhte Stabilität bei Manövern, verkürzte Bremsstrecke dank breiter, quer angeordneter Blöcke in den Schulterzonen.

    Technologien

    Technologie Hervorragende Traktion auf Eis durch innovative Stahlnägel
    Hervorragende Traktion auf Eis durch innovative Stahlnägel
    Die Kombination neuartigen Materials mit reduziertem Gewicht und innovativer Profilformgebung ermöglicht verbesserte Rutschhemmleistungen auf Eisflächen.
    Technologie Kurze Bremswege auf vereisten Straßen
    Kurze Bremswege auf vereisten Straßen
    Auch kleine Eisstücke behindern das sichere Fahren nicht, wenn sie die Kontaktfläche erreichen. Der Protectorschutz der Reifen sorgt für einen direkten Kontakt mit der vereisten Straße und hält den Bremsweg bei schwierigen Gelegenheiten sehr kurz.
    Technologie Ideale Kraftübertragung
    Ideale Kraftübertragung
    Optimale Kraftübertragung bietet eine sehr gute Haftung und sichere Lenkbarkeit auf Eis, Schnee und verschiedenen Oberflächen.

    Versandkosten Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/55 R17 101T XL in die Regionen

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    Bewertungen 440

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    Empfehlungen 95%
    Gislaved Nord Frost 200 SUV: leise Stahlpelletten-Reifen für SUVs mit Fokus auf Komfort
    Das Modell ist für Besitzer von Crossover-Fahrzeugen interessant, die ein Gleichgewicht zwischen winterlicher Zuverlässigkeit und täglichem Komfort suchen. Der Hauptvorteil besteht in dem niedrigen Geräuschniveau für Spikereifen und dem sicheren Verhalten auf festgefahrenem Schnee, wobei auf Eis eine moderate Geschwindigkeit beibehalten werden sollte.
    Wem eignet sich
    Diese Reifen zeigen ihre Stärken im Stadtverkehr, wo die Geschwindigkeiten moderat sind und die Straßen regelmäßig gereinigt werden. Käufer bemerken die Weichheit der Fahrt - Unebenheiten im Asphalt werden zuverlässig absorbiert, was im Winter zu einem bemerkenswerten Vorteil wird. Auf festgefahrenem Schnee funktioniert der Protektor vorhersehbar, viele vergleichen die Durchführbarkeit mit einem leichten Geländewagen. Die leise Arbeit der Stifte ist einer der häufigsten Punkte in den Bewertungen, was für Winterreifen selten ist. Das Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn entspricht den Erwartungen an ein modernes Reifenmodell mit Stahlstiften. Für Crossover mit mittlerem Gewicht ist dies eine vernünftige Wahl im Budget-Segment. Wenn Sie Komfort schätzen und keine aggressive Fahrweise praktizieren, sieht der Kauf gerechtfertigt aus. Der Preis rechtfertigt die Eigenschaften für ein solches Szenario voll und ganz.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie häufig auf Eis und vereisten Straßen unterwegs sind - die Traktion auf blankem Eis ist schlechter als die von Reifen mit Reibwert. Für eine dynamische Fahrweise mit scharfen Beschleunigungen und Bremsungen sollten Sie eher griffigere Optionen in Betracht ziehen. Lange Autobahnfahrten auf winterlichen Straßen können die Neigung zu Untersteuerung in Kurven aufdecken. In Regionen mit Frost unter -25 Grad kann das Gummi hart und steif werden und seine Elastizität verlieren. Bei aggressiver Nutzung kann ein Teil der Stifte vorzeitig herausfallen.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das wichtigste Argument für den Kauf ist die seltene Kombination aus geringer Geräuschkulisse und winterlicher Funktionalität im erschwinglichen Preissegment. Sie erhalten vorhersehbares Verhalten auf geräumten Straßen und festgefahrenem Schnee ohne Unannehmlichkeiten durch Reifenlärm. Dies ist ein vernünftiger Kompromiss für diejenigen, die den größten Teil ihrer Zeit in der Stadt oder auf der Autobahn mit guter Oberfläche verbringen. Das Level der Erwartungen sollte realistisch bleiben: Dies ist kein Renn- und kein extremes Winterreifen. Für einen moderaten Fahrstil rechtfertigt es die Investition voll und ganz. Wenn Ihr Szenario mit der Stadt und einem gemäßigten Winter übereinstimmt – das Modell ist eine Kaufempfehlung wert.
    Expertenbewertung
    Komfort7/10Stadt8/10Autobahn5/10Wirtschaftlichkeit4/10Sport3/10Lärm8/10Abnutzungsbeständigkeit5/10Winter6/10Nasse Straße7/10
    Оценка: 4.6 из 5
    349 Bewertung
    1
    1%
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    Tests 2

    Foto 6

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Bewertung
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.6 / 5
    Reifentests
    Reifen Gislaved Nord Frost 200 SUV wurden von Journalisten getestet «Авторевю» und «За рулём».
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    © 2009–2026 Mosautoshina
    Durchschnittsbewertung der Arbeit über 5 Jahre: 4.52/5 (106955)