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    Startseite Katalog Reifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 315/30 R21 105Y

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 315/30 R21 105Y

    198 Bewertungen
    Das Modell wird seit 2016 produziert
    • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 315/30 R21 105Y Vergrößern
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    • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 315/30 R21 105Y
    Artikelnummer
    1493432
    Hersteller
    Goodyear (США)
    Modell
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    Größe
    315/30 R21
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Sommerreifen
    Lastindex
    105 (bis 925 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    Y (bis 300 km/h)
    Goodyear
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    Pace Alventi 315/30 R21 105Y XL Neuheit315/30 R21 105Y XL-15%10 980 ₽
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    Vitour Sport M5 315/30 R21 105Y Neuheit315/30 R21 105Y 14 850 ₽
    Unigrip Lateral Force Sport 315/30 R21 105Y XL Neuheit315/30 R21 105Y XL17 890 ₽
    WestLake ZuperAce Z-007 315/30 ZR21 105Y XL315/30 R21 105Y XL18 600 ₽
    Gripmax SureGrip Pro Sport 315/30 R21 105Y XL315/30 R21 105Y XL22 560 ₽
    Hankook K137 Ventus evo 315/30 ZR21 105Y XL Neuheit315/30 R21 105Y XL28 810 ₽
    Hankook K127 Ventus S1 Evo3 315/30 R21 105Y XL315/30 R21 105Y XL28 830 ₽
    Yokohama Advan Sport V107 315/30 R21 105Y XL315/30 R21 105Y XL37 080 ₽
    Continental ContiSportContact 5P 315/30 ZR21 105Y XL (N1)315/30 R21 105Y XL_N151 440 ₽
    Pirelli PZero GEN-2 315/30 R21 105Y XL315/30 R21 105Y XL54 760 ₽
    Michelin Pilot Sport PS4 S Acoustic 315/30 ZR21 105Y XL315/30 R21 105Y XL56 720 ₽
    Goodyear Eagle F1 SuperSport 315/30 R21 105Y XL315/30 R21 105Y XL56 770 ₽
    Michelin Pilot Sport PS4 Acoustic 315/30 ZR21 105Y XL315/30 R21 105Y XL63 450 ₽
    Pirelli PZero GEN-2 Sports Car 315/30 R21 105Y XL315/30 R21 105Y XL69 980 ₽

    Beschreibung Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 315/30 R21 105Y

    Der Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist eine der Neuerungen des nordamerikanischen Herstellers. Von seinen beiden Vorgängern unterscheidet sich dieses Modell durch verbesserte Eigenschaften, die durch enorme Anstrengungen erreicht wurden – 36.000 Arbeitsstunden und etwa 330.000 Kilometer realer Tests. Darüber hinaus wurden bei der Entwicklung dieses Reifens die modernsten Technologien eingesetzt, über einige davon wird weiter unten gesprochen.

    Technologie der "aktiven Bremsung"

    Eine der wichtigsten Neuerungen dieses Modells ist die ActiveBraking-Technologie. Ihre Essenz besteht in der Fähigkeit des Reifens, die Größe der Kontaktfläche während der Bremsung zu erhöhen. Dies wird durch die optimierte Konstruktion der Laufflächenelemente erreicht, die bei Längsbeschleunigungen ihre Form auf vorher festgelegte Weise ändern. Dies erhöht die Größe der Kontaktfläche erheblich, was wiederum die Haftung während der Bremsung verbessert.

    "Haftungsverstärker"

    Eine weitere Technologie, die bei der Entwicklung dieses Reifens eingesetzt wurde, ist der Grip Booster. Dies ist einCompound, dessen Zusammensetzung größtenteils aus Silika der neuen Generation besteht. Durch diesen Bestandteil "klebt" der Laufflächenelement praktisch auf der Straße und umhüllt alle Unebenheiten sehr dicht. Darüber hinaus enthält die Gummimischung spezielle Polymere. Mit ihrer Hilfe wird die Homogenität der Mischung sowie die Integrität des Laufflächenelements bei hoher Geschwindigkeit gewährleistet. Diese Substanzen verbessern die Bruchfestigkeit.

    Blitzschnelle Reaktionen auf Lenkradumdrehungen und Haltbarkeit

    Trotz des sehr geringen Gewichts weist der Reifen eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformation auf und behält seine Form auch bei starker Einwirkung von entgegengesetzten Kraften unverändert. Dies ist ausschließlich dem Verdienst des Gehäuses zu verdanken, das vollständig aus modernen synthetischen Materialien hergestellt ist und eine erhöhte Steifigkeit aufweist. Diese "Unterlage" ermöglicht blitzschnelle Reaktionen auf Lenkradumdrehungen und gewährleistet außerdem eine gleichmäßigere Verteilung der äußeren Belastung auf die Kontaktfläche. Dies hat eine positive Auswirkung sowohl auf die Handhabung als auch auf die Lebensdauer des Reifens.

    Hauptmerkmale des Modells Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

    - verkürzter Bremsweg im Vergleich zu den Vorgängermodellen;
    - verbesserte Haftung dank optimierter Gummimischung;
    - hohe Agilität und lange Lebensdauer durch die steife Konstruktion des Gehäuses.

    Zertifikate

    Zertifikat für Goodyear
    Die GmbH "Mossawtoschina" ist der offizielle Händler der GmbH "Goodyear Rus" auf dem Territorium der Russischen Föderation

    Technologien

    Technologie Aktives Bremsen
    Aktives Bremsen
    Dank der Technologie ActiveBraking erhöht sich der Reifenkontakt unseres Geländewagens bei der Bremseung, sodass Sie bei einer kürzeren Fahrstrecke auf nasser oder trockener Straße bremsen können.
    Technologie Einzigartige Zusammensetzung von Grip Booster
    Einzigartige Zusammensetzung von Grip Booster
    Die Eagle F1 Asymmetric 3 SUV-Reifen werden mit einem einzigartigen Grip Booster-Gemisch gefertigt, welches den Reifen-Kontakt mit der Fahrbahn verstärkt und eine hohe Kräfteübertragung ermöglicht.
    Technologie Kühltechnologie
    Kühltechnologie
    Diese robuste und leichtgewichtige Reifen bieten aufgrund von Technologieoptimierung für Geländewagen eine verbesserte Lenkbarkeit, Stabilität und Reifenabnutzung, sowie eine Verringerung des Rollwiderstands.

    Versandkosten Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 315/30 R21 105Y in die Regionen

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    Bewertungen 198

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    144 Bewertungen
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    Tests 13

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.72 / 5
    Reifentests
    Reifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 wurden von Journalisten getestet «ACE», «Autobild», «Automotorsport», «Autozeitung», «EVO», «GTÜ», «SportAuto», «Sportscars» und «За рулём».
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