Die Allseason-Reifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season ist ein Hochleistungsreifen, der für die dynamischsten Versionen von SUVs und Crossover-Fahrzeugen konzipiert ist. Er zeichnet sich durch präzise Handling und Stabilität in Kurven, zuverlässigen Grip auf leicht schneebedeckten Straßen und effektive Bremsleistung auf nasser Oberfläche aus.
Das asymmetrische Laufflächendesign ist durch effektive Z-förmige Kanäle in der äußeren Schulterzone gekennzeichnet. Diese Elemente gewährleisten einen besseren Grip auf nasser Straße bei der Kurvenfahrt. Die hier befindlichen massiven Blöcke verbessern die Kursstabilität und Präzision im Handling und verhindern ein schnelles Abnutzen des Laufflächens, insbesondere bei dynamischem Manövrieren. Ein weiteres Merkmal, das dem Reifen hilft, die Stabilität auf nasser Straße zu erhalten, ist die TredLock-Technologie. Spezielle "Mikro-Kanäle" bilden scharfe Kanten, die leicht durch die Wasserschicht auf der Straßenoberfläche eindringen und so einen besseren Grip gewährleisten.
Der Reifen besteht aus einem Compound, dessen Zusammensetzung weitgehend von Rennreifen für Straßen- und Rundstreckenrennen übernommen wurde. Er enthält eine große Menge "Silica" sowie ein Komplex spezieller Polymere. Diese Kombination auf molekularer Ebene gewährleistet dem Laufflächendesign eine hohe Elastizität bei niedrigen Temperaturen sowie eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegen abrasives Abnutzen, Risse und kleine Risse. Ein weiterer Vorteil dieses Compounds ist die verbesserte Wärmeleitfähigkeit, die es ermöglicht, die Erwärmung des Reifens bei extremen Belastungen deutlich zu reduzieren und so auch die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Hauptmerkmale des Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
- Z-förmige Kanäle in der äußeren Schulterzone verhindern Aquaplaning bei der Kurvenfahrt;
- verbesserte Präzision im Handling und Stabilität bei Manövrieren dank der Steifigkeit der Blöcke auf der Außenseite, Optimierung des Karosses und Bremssystems, des Profils der Lauffläche;
- spezieller Compound verstärkt den Grip auf nasser Straße, verbessert die Abnutzungsbeständigkeit, reduziert die Erwärmung des Reifens bei extremen Belastungen
