Goodyear GT-2

Goodyear GT-2 – всесезонная шина, которая предназначена для тех областей, где отмечаются теплые зимы европейского типа. Модель демонстрирует высокую стойкость к аквапланированию и слэшингу, обеспечивает полный контроль над автомобилем во время маневрирования.

Диагонально направленный протектор сформирован большим количеством блочных структур, имеющих отдельное расположение. За счет образуемых ими кромок значительно улучшаются показатели сцепления и тяги, как на сухом, так и мокром асфальте. К этому стоит добавить развитую сеть каналов, которые полностью опоясывают протектор, открываясь в плечевой зоне. Они обеспечивают быстрый отвод не только водных масс, но и шуги с грязью. Этот фактор повышает устойчивость транспорта и делает маневрирование более предсказуемым.

Сформированное из блочных структур центральное ребро гарантирует курсовую устойчивость и быстроту отклика на вращения рулевого колеса. В сочетании с широкой плечевой зоной этот элемент образует большое контактное пятно, которое не меняет своей формы даже при интенсивных нагрузках. Этого удалось добиться посредствам усиленного каркаса и боковин, которые надежно защищают от деформационного эффекта.

Среди особенностей модели можно выделить и ее стойкость на влажном и скользком дорожном полотне. Этого производителю удалось добиться посредствам применения современных методов моделирования. Благодаря им было оптимизировано расположение отдельных блочных структур, а также каналов, способствующих быстрому очищению области контакта.
В составе резиновой смеси здесь применялись специальные присадки, которые позволили адаптировать компаунд, предупреждая его затвердевание при низких температурах и чрезмерное размягчение при высоких. Итог – сохранность рабочих свойств при различных погодных условиях и увеличение срока ходимости.

Основные особенности Goodyear GT-2:

- круглогодичная эксплуатация на широком спектре легковых автомобилей;
- развитая система каналов, способная справиться с большими объемами воды и шуги, поддерживающая чистоту контактной области;
- специальный компаунд, который подстраивается под различные температурные режимы, сохраняя свою эластичность на одном уровне;
- многоблочная структура, способствующая улучшению разгонно-тормозных характеристик