Habilead E300 EV — ein spezielles Modell, das als Teil der Antriebseinheit eines Elektrofahrzeugs konzipiert wurde. Jedes seiner Komponenten ist optimiert, um mit den einzigartigen Eigenschaften von EV zu arbeiten: sofortigem Drehmoment, erhöhter Masse und absoluter akustischer Empfindlichkeit. Dies ist eine gezielte Ingenieurskunst, um das Potenzial des Elektrofahrzeugs vom ersten bis zum letzten Kilometer der Reichweite zu maximieren.

Neue Grenze der Stille

Die Grundlage für die Geräuschreduzierung bildet ein integriertes System, das einen Resonator im Einbaubereich und ein Profil mit variablen Blockabständen umfasst. Das System unterbricht die Schallresonanz im Stadium seiner Entstehung. Dies führt zu einer Reduzierung des Innenraumgeräuschspegels um 4-7 dB und schafft eine Hintergrundstille, in der nur das akustische Signal des Elektromotors deutlich hörbar ist.

Dynamik für jeden Elektromotor

Hier wird ein doppelter Ansatz zur Reduzierung des Rollwiderstands verfolgt. Ein innovatives Compound mit hoher Polymer- und Silicakonzentration minimiert die Verluste durch Luftwiderstand. In Kombination mit der optimierten Geometrie des Karkassen und dem steifen Mittelkiel des Profils führt dies zu einer radikalen Reduzierung der Deformation. Das Ergebnis ist eine Steigerung der Reichweite um 8-10%.

Sicherheit ohne Kompromisse

Das hohe Drehmoment und die Masse des Elektrofahrzeugs stellen unvergleichliche Anforderungen an die Bremsung. Die eingesetzte Technologie, die einen verstärkten Karkassen und ein spezielles Polymer-Compound umfasst, ermöglicht es, die Energie der rekuperativen Bremsung effektiv in Verzögerung umzuwandeln, ohne die Haftung zu verlieren, und bietet eine Verkürzung des Bremswegs um 5-7 Meter im Vergleich zu Standardreifen.

Hauptmerkmale von Habilead E300 EV:

- Montage auf moderne Elektrofahrzeuge verschiedener Klassen;
- Resonator und optimierter Blockabstand für die Reduzierung des Innenraumgeräuschs;
- spezielles Compound und Konstruktion für die Reduzierung des Rollwiderstands und die Steigerung der Reichweite (bis zu 10%);
- verstärkte Konstruktion und Compound für die sichere Aufnahme des hohen Drehmoments und die Verkürzung des Bremswegs.